ישנן מספר סיבות שמצבר הרכב שלך חלש (להשרות); כולל אי הפעלת מנוע המכונית במשך זמן רב, אחסון בחוץ בטמפרטורות קרות מדי, השארת הפנסים או הפנסים הפנימיים דולקים כשהמנוע כבוי, ועוד. כדי להטעין מצבר חלש לרכב, נדרשת מערכת כבלי מגשר ומכונית עובדת עם סוללה טעונה. כך תוכלו לחבר את שתי הסוללות באמצעות כבלי מגשר ולטען סוללה חלשה על ידי העברת אנרגיה מהסוללה הפונקציונלית. המשך לקרוא מאמר זה כדי ללמוד עוד על הצעדים שיש לנקוט כדי לטעון מצבר חלש לרכב בצורה בטוחה ויעילה באמצעות כבלי מגשר.
שלב
שיטה 1 מתוך 2: לפני Jump-Start
שלב 1. בדוק את המראה הפיזי של מצבר המכונית שלך לפני שתתחיל בקפיצה
הסוללה שלך חייבת להיות שלמה ללא סדקים ולא צריכה להיות דליפת חומצת סוללה גלויה.
אל תנסה להניע את המכונית שלך אם הסוללה מראה סימנים כלשהם לנזק, שכן הדבר עלול לגרום לפגיעה בעצמך או באחרים אם תעשה זאת
שלב 2. הרכיב משקפי בטיחות וכפפות גומי לפני נגיעה במצבר לרכב חלש בכל דרך שהיא
משקפיים וכפפות יגינו על העיניים ועל הידיים מפני החומצה הגופרתית שיכולה להימלט מהסוללה.
שלב 3. ודא שהחוטים המחוברים לסוללת המכונית שלך בטוחים ונטולי קורוזיה
אם כבל הסוללה שלך מתקלקל, נקה אותו כמיטב יכולתך באמצעות מברשת עם שיער קשה
שלב 4. מקם את המכונית העובדת ממש ליד המכונית עם הסוללה החלשה מבלי לאפשר לרכבים לבוא במגע זה עם זה
המיקום האידיאלי לעשות זאת הוא על ידי הצבת המכוניות זו לצד זו הפונה לאותו כיוון או על ידי הצבת שתי המכוניות זו מול זו.
- וודא שהמרחק בין כל מצבר לרכב קרוב מספיק כדי להתחבר עם כבלי מגשר. אורך כבלי המגשר משתנה בהתאם לדגם וליצרן.
- אל נסה לחבר שני זוגות כבלים מגשרים אם הכבל הראשון אינו ארוך מספיק. זה יכול להמיס חוטי מגשר וליצור אש.
שלב 5. כבה מכונית עובדת עם סוללה טעונה
שיטה 2 מתוך 2: הקפצה על סוללה חלשה
שלב 1. פתח את מכסה המנוע או התא שבו הסוללה נמצאת בכל רכב
שלב 2. התבונן במסופים החיוביים והשליליים על כל סוללה
הטרמינל החיובי מסומן בסימן פלוס (+) והמסוף השלילי מסומן בסימן מינוס (-).
שלב 3. חבר את שני הקצוות החיוביים של חוטי המגשר למסופים החיוביים של כל סוללה
חוט המגשר החיובי הוא בדרך כלל אדום אם הוא לא מסומן אחרת. סדר חיבור חוטי המגשר יעשה את ההבדל, ולאחר מכן בצע את הדפוס הבא: ראשית, חבר קצה אחד של כבל המגשר החיובי לסוללה החלשה, ולאחר מכן חבר את הקצה השני של כבל המגשר החיובי לסוללה טעונה.
שלב 4. חבר קצה אחד של כבל המגשר השלילי למסוף השלילי של סוללה פועלת שהוטענה
בדרך כלל, חוט המגשר השלילי הוא שחור.
שלב 5. חבר את הקצה השני של כבל המגשר השלילי לרכיב המתכת המשובץ במכונית שבה נמצאת הסוללה החלשה
זה יהפוך מכונית עם סוללה חלשה כמנצח כאשר ההתנעה נעשית. אתה יכול לחבר כבלים למסגרת נקייה, ללא צבע וללא חמצון, לשלדה או לרכיב אחר.
שלב 6. הפעל את מנוע המכונית שהסוללה טעונה
בעת הפעלת המנוע, מערכת הטעינה תתחיל לטעון את הסוללה החלשה באמצעות כבל המגשר.
שלב 7. אפשרו לחמש דקות לפחות לאחר הפעלת המנוע של מכונית שהסוללה טעונה
זה יאפשר לסוללה החלשה להיטען לבד, אם כי יידרש זמן רב יותר להטענה מלאה.
שלב 8. נסה להפעיל מנוע של מכונית בעלת סוללה חלשה
אם לכבל המגשר ולסוללה הנטענת יש מספיק כוח, מנוע המכונית אמור להיות מסוגל להתניע בקלות ולהתניע.
אם מנוע של מכונית עם סוללה חלשה אינו מצליח להתניע, אפשר לחמש דקות נוספות להטעין את הסוללה החלשה
שלב 9. נתק והסר את חוטי המגשר מכל מכונית לאחר שהמנוע יופעל בסדר הפוך בהשוואה לחיבורם
זה ימנע נוצרים או פיצוצים.
ראשית, נתק את חוט הארקה, לאחר מכן את החוט המחובר למסוף השלילי של המצבר, ולאחר מכן את החוט המחובר למסוף החיובי של מצבר הרכב שקופץ (מה שמעורר סוללה חלשה), ולבסוף, החוט המתחבר למכשיר מסוף חיובי של מצבר הרכב הקודם. חלש
שלב 10. השאר את המכונית שבעבר הייתה לה סוללה חלשה פועלת עוד חמש דקות לפחות
זה יאפשר לאלטרנטור של הרכב להטעין את הסוללה.
שלב 11. נהג במכונית קפיצה למשך 20 דקות לפחות או השאר אותה פועלת למשך אותו זמן
במקרים מסוימים, הסוללה שלך תהיה טעונה במלואה בתוך זמן זה; עם זאת, ייתכן שיהיה עליך לרכוש סוללה חדשה לרכב שלך אם הסוללה אינה טעונה מספיק בכדי לסובב את המכונית.
טיפים
- חנויות חלקי רכב יכולים לבדוק במהירות את הסוללה כדי לקבוע אם היא אינה ניתנת לשירות עוד.
- שימו לב לטמפרטורת הרכב כשהוא מופעל למשך זמן רב, מכיוון שמכוניות מסוימות עלולות להתחמם מדי בפנים כאשר הן נשארות פועלות למשך זמן רב במנוחה.
- גודל הכבלים הגדול יותר של כבלי המגשר מאפשר קצב טעינה מהיר יותר.
- בדוק את רמת האלקטרוליט של הסוללה החלשה כדי לוודא שכל תא מלא כהלכה.
- חלק ממכוניות פורד ידועות לשמצה בכך שיש להן עליות מתח בגלל קפיצות. כדי להימנע מבעיות החשמל כתוצאה מכך, ודא שמחמם הרכב פועל כשהמאוורר מופעל כל הדרך ומדליק את חוסם הטל. אם יש נחשול, הנתיך למאוורר יתפוצץ, ומחמם/המאוורר פועל יספוג את הזרם העודף כדי למנוע נזק חשמלי.
אַזהָרָה
- לעולם אל תאפשר לחוטי מגשר חיוביים ושליליים לגעת או להתחבר זה לזה כאשר הם מחוברים לסוללה; במיוחד כאשר אתה מתמודד עם זה. אם אתה נותן לחוטים לגעת, הם עלולים להימס, לפגוע בסוללה או אפילו לגרום לשריפה.
- טעינת הסוללה עלולה לייצר גז נפץ, מימן.
- אם לרכב שלך תיבת הילוכים ידנית, השתמש במצמד בזהירות.
