מסנן הדלק מונע כניסת אבק למנוע של הרכב, והחלפתו או ניקויו באופן קבוע חיונית. אם המסנן ניילון או קשיח, אתה רק צריך להחליף אותו במסנן חדש. אם המסנן מתכת ואינו מלוכלך מדי, ניתן לנקות ולהשתמש בו שוב. לפני שמתחילים, שחרר את הלחץ על מערכת הדלק והסר את הסוללה. הסר את המסנן מקו הדלק, ולאחר מכן רסס אותו בנוזל ניקוי. הניחו לו להתייבש כשעה, לאחר מכן התקינו מחדש את המסנן, הכניסו את הסוללה והפעילו את המנוע כרגיל.
שלב
שיטה 1 מתוך 3: הסרת המסנן
שלב 1. שחרור הלחץ על מערכת הדלק
בדוק את הוראות הפתיחה של משאבת הדלק במדריך למשתמש. הסר את האובייקט והפעל את המנוע למשך 1-2 דקות. המנוע עלול לרטוט לפני שהזמן נגמר. זה מצביע על כך שהלחץ השתחרר.
- גם אם המנוע רוטט, יש צורך לשחרר את הלחץ. הפעלה של 1 עד 2 דקות תפעיל את הרטט.
- וודא שהרכב שלך חונה באזור שטוח ומאוורר היטב.
שלב 2. נתק את הטרמינל השלילי על הסוללה
כבה את המכונית ופתח את מכסה המנוע. חפש את הטרמינל השלילי במצבר הרכב ולאחר מכן השתמש במפתח ברגים כדי להסיר את החוט. תחוב את החוט הזה לצד הסוללה כך שלא יגע בטעות במסופים.
- הטרמינל השלילי מסומן בסימן מינוס (-), בעוד שבמסוף החיובי יש סימן פלוס (+). אם המסופים אדומים ושחורים, הטרמינל השלילי הוא השחור.
- אם לא תנתק את הסוללה, ניצוץ יכול להצית אדי גז ושאריות הנוטפות מקו הדלק.
שלב 3. מצא את מסנן הדלק
מיקום זה משתנה מאוד, בהתאם לייצור ולדגם המכונית. לכן, בדוק את הוראות השימוש. המסנן נמצא בדרך כלל בקו הדלק, בין המנוע למיכל הדלק. אחד המקומות הנפוצים ביותר נמצא מתחת לרכב, ממש ליד משאבת הדלק. בחלק מדגמי מכוניות, אובייקט זה ממוקם בתא המנועים.
שלב 4. הרם את המכונית עם שקע במידת הצורך
החלק את הג'ק לתחתית אחת מנקודות השקע של המכונית, ולאחר מכן שאב או סובב את ידית הכלי כדי להרים את המכונית. מקם את מחזיק הג'ק ליד השקע, ולאחר מכן הנמך אותו עד שהרכב מחובר אליו.
- בדוק את מדריך הרכב לאיתור נקודות שקע במכוניתך.
- אל תסמכו על הג'ק לבדו כדי לתמוך במשקל הרכב. לעולם אל תעבוד מתחת לרכב שאינו נתמך על ידי תקע ג'ק.
שלב 5. הנח דלי או צנצנת מתחת למסנן לאיסוף הדלק
בעת הסרת קו הדלק מהמסנן, הדלק שנותר בקו יזרום החוצה. מניחים דלי או צנצנת מתחת לאזור המסנן כדי לאסוף את הנוזל.
שלב 6. הסר את המהדק המחבר את קו הדלק למסנן
עיצוב המהדק המאבטח את קו הדלק למסנן משתנה מאוד לפי דגם. בדוק את מדריך הרכב שלך או חפש באינטרנט מידע המבוסס על עיצוב המכונית שלך. בדרך כלל ניתן לפתוח את האובייקט בעזרת מברג עם ראש שטוח או ביד.
שלב 7. הסר את קו הדלק
הסר את קו הדלק מהמסנן בעזרת מפתח ברגים או צינור. הסר את הערוצים מהחרירים משני צידי המסנן. בעת הסרתו, הקפד להטות את הקו לעבר הדלי או הצנצנת כדי לתפוס דלק מטפטף.
הרכיבו כפפות והגנה על העיניים בעת הסרת קו הדלק
שלב 8. הסר את המסנן מהתושבת שלו
בהתאם לדגם הרכב, בדרך כלל יהיה עליך להסיר את המסנן מהתושבת או להסיר את בורג האבטחה. תסתכל על המסנן של המכונית שלך על המיקום של בורג התמך או עיין במדריך לרכב שלך.
לפני הסרת המסנן, סמן את מיקומו ההתחלתי כך שתדע כיצד להחזיר אותו כראוי
שיטה 2 מתוך 3: ניקוי המסנן
שלב 1. הסר את הדלק הנותר במסנן
ייתכנו שאריות דלק במסנן. הקש בעדינות על פיית הדלק פנימה והחוצה מעל המיכל שבו אתה משתמש כדי לאסוף את כל הדלק שנותר מקו הדלק.
שני הזרבובים ממוקמים משני צדי המסנן
שלב 2. ריססו את המסנן בעזרת מנקה קרבורטור בלחץ
רכשו חומרי ניקוי הנמכרים בפחיות בלחץ גבוה עם קשיות אפליקטור קטנות. חבר את הקש אל זרבובית המסנן, ולאחר מכן רסס את החלק הפנימי של כל זרבובית.
תוכלו למצוא חומרי ניקוי בלחץ גבוה בחנות הרכב הקרובה אליכם. בקש המלצות מהצוות שם על מוצרים בטוחים לשימוש על מסנני דלק
שלב 3. הסר את האבק הכתם ולאחר מכן יבש את המסנן למשך שעה
הקש בעדינות על המסנן על דופן המכל בו אתה משתמש כדי לאסוף את הדלק שנותר. הניחו לנוזל הניקוי ולאבק הכתם ליפול מכל זרבובית. לרסס את הזרבובית שוב, לדפוק את האבק ולאחר מכן לאפשר למסנן להתייבש בכוחות עצמו לפחות שעה אחת.
שיטה 3 מתוך 3: החלפת המסנן
שלב 1. הכנס את המסנן חזרה לתושבתו
הקפד להחזיר את המסנן לתושבת במקומו המקורי. במידת הצורך, החלף את הבורג שהסרת קודם לכן.
שלב 2. החלף את קו הדלק והדק
החלף את קו הדלק בכל זרבובית מסנן. הקפד לדפוק אותו היטב כך שלא יהיו דליפות. לאחר מכן, החלף את קליפ הבטיחות של הערוץ למקומו הקודם.
שלב 3. הורד את המכונית במידת הצורך, ולאחר מכן חבר מחדש את הסוללה והפיוז
אם אתה מרים את המכונית באמצעות שקע, הרם את השקע כדי להסיר את התושבת, ואז הורד אותו לקרקע. השתמש במפתח ברגים כדי לחבר מחדש את החוט למסוף השלילי של הסוללה ולהחזיר את נתיך משאבת הדלק למקומו המקורי.
שלב 4. הפעל את המנוע ובדוק אם יש נזילות דלק
לאחר החלפת הסוללה והפיוז, הפעל את המנוע למשך מספר דקות. מכיוון שצריך לבנות מחדש את מערכת לחץ הדלק, בדרך כלל צריך להניע את המנוע מספר פעמים לפני שהוא באמת מתחיל. כאשר הוא פועל, בדוק את האזור שמתחת לרכב לאיתור דליפות דלק.
- אם יש נזילה, יהיה עליך להסיר את הסוללה, לנעול את המכונית (במידת הצורך) ולהדק את קו הדלק.
- אם המנוע לא מתניע לאחר מספר דקות, בדוק שוב את הנתיך. אם האורות בלוח המחוונים ובמונית נראים עמומים או לא נדלקים, הסוללה עשויה להזדקק למכת חשמל. אם הנתיך והסוללה עדיין טובים, וודא שהתקנת את המסנן כהלכה וקו הדלק הדוק. צור קשר עם מכונאי אם כל השיטות לעיל אינן עובדות.
שלב 5. להיפטר משאריות הדלק הישנות
אם הדלק שנאסף מקו הדלק והמסנן אינו מזוהם קשות מאבק, תוכל להשתמש בו על מכסחת דשא או ציוד אחר המונע על ידי בנזין. אם הנוזל מלא באבק ואי אפשר להשתמש בו, העבירו אותו למיכל דלק והעבירו אותו למרכז פינוי הפסולת הקרוב ביותר.
- כדי למצוא מטמנה, פנה לרשות לניהול פסולת בעירך או באזורך. תוכל גם לפנות לחנות התיקונים הקרובה ולשאול אם הם מספקים שירותי פינוי דלק פסולת בחינם.
- עדיף לא לזרוק בנזין לאשפה או לביוב אפילו קצת כי זה לא חוקי באזורים מסוימים.
- שמור את המיכל אטום במהלך תהליך ההעברה ולעולם אל תעשנו או תבער שריפה ליד בנזין.
