3 דרכים לבדוק את מצבר הרכב

תוכן עניינים:

3 דרכים לבדוק את מצבר הרכב
3 דרכים לבדוק את מצבר הרכב

וִידֵאוֹ: 3 דרכים לבדוק את מצבר הרכב

וִידֵאוֹ: 3 דרכים לבדוק את מצבר הרכב
וִידֵאוֹ: בנימין גפנר - ראיון מלא 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

אתה נכנס לרכב ומבחין שהמנוע לא יניע והפנסים לא נדלקים. לאחר ביצוע ההתחלה (הפעלת המנוע באמצעות סוללה אחרת לרכב), עליך לברר אם יש צורך בסוללה או באלטרנטור חדש או לא. בצע את השלבים הבאים כדי לבדוק את מצבר הרכב.

שלב

שיטה 1 מתוך 3: בדיקת הסוללה באמצעות מד מתח

Image
Image

שלב 1. כבה את אנשי הקשר

Image
Image

שלב 2. פתח את מכסה המסוף החיובי של הסוללה

בדוק ונקה את מסופי הסוללה.

Image
Image

שלב 3. חבר את הכבל החיובי של מד המתח למסוף החיובי של הסוללה

חוט הבדיקה החיובי על מד המתח הוא בדרך כלל אדום.

Image
Image

שלב 4. חבר את ההובלה השלילית של מד המתח למסוף השלילי של הסוללה

Image
Image

שלב 5. צפה במד המתח

אם הסוללה שלך במצב טוב, המתח צריך להיות בין 12, 4 ו -12.7 וולט. קריאה נמוכה מ -12.4 וולט מצביעה על הטעינה של הסוללה.

  • אם תוצאות המדידה נמוכות מ -12.2 וולט, בצע טעינה טפטוף, שהיא טעינה איטית של הסוללה. ואז בדוק שוב.
  • אם המדידה עולה על 12.9 וולט, יש לך מתח יתר. הפעל את הפנסים כדי לסלק טעינת מתח יתר. מתח יתר יכול להיות אינדיקציה לכך שהאלטרנטור טוען יתר על הסוללה.

שיטה 2 מתוך 3: בדיקת הסוללה באמצעות בדיקת חשמל

Image
Image

שלב 1. פתח את מכסה המסוף החיובי של הסוללה

Image
Image

שלב 2. חבר את חוט הבדיקה החיובית Power Probe למסוף החיובי בסוללה שלך

חוט הבדיקה החיובי על מד המתח הוא בדרך כלל אדום.

Image
Image

שלב 3. חבר את החללית השלילית של Power Probe למסוף השלילי של הסוללה

Image
Image

שלב 4. חבר את קצה המד למסוף החיובי של הסוללה

התבונן במכשיר המדידה לתוצאות מדידת מתח.

Image
Image

שלב 5. צפה בתוצאות המדידה של בדיקת הכוח

אם הסוללה שלך במצב טוב, המתח צריך להיות בין 12, 4 ו -12.7 וולט.

שיטה 3 מתוך 3: בדיקת הסוללה על ידי הפעלת המנוע

Image
Image

שלב 1. "סובב" את המנוע על ידי סיבוב המגע עד שהוא מתחיל והחזק אותו למשך 2 שניות

תן למישהו להניע את המנוע בזמן שאתה בודק את ירידת מתח הסוללה.

Image
Image

שלב 2. בזמן האצבע, התבונן בתוצאות המדידה של בדיקת החשמל

תוצאת המדידה לא צריכה להיות נמוכה מ 9.6 וולט.

סוללה עם מדידה נמוכה מ 9.6 וולט מצביעה על כך שלמצבר יש מצבורי סולפט ואינו יכול להכיל או לקבל טעינה

טיפים

  • רוב המצברים לרכב מחזיקים מעמד בין 4 ל -5 שנים. באקלים חם, הסוללה יכולה להחזיק כ -3 שנים בלבד. אם אתה טוען את הסוללה ומגלה שהסוללה לא יכולה להכיל טעינה כאשר המכונית אינה מופעלת, החלף את הסוללה.
  • אם אתה מקבל סוללה חדשה, הקפד להיפטר מהסוללה הישנה בהתאם לתקנות החלות במדינה שלך. בדרך כלל חנות חלפים יכולה לטפל עבורך בסילוק סוללות.
  • אתה יכול לבדוק ולהטעין את הסוללה בחנות החלפים הקרובה ביותר.
  • לפני רכישת אלטרנטור חדש, בדוק את המערכת באופן יסודי יותר.

מוּמלָץ: