בדיקות פליטה מבוצעות בדרך כלל באזורים מסוימים כדי לנסות להפחית את פליטת הפחמן מכלי רכב. בדיקות חובה יכולות להיות מרתיעות עבור נהגים יומיומיים. אך למידה על תקני הפליטה באזור שלך, קביעת בדיקה וכיצד לעבור את הבדיקה, יעזרו לך בתהליך זה. עיין בשלב 1 כדי לעבור את בדיקת הפליטה.
שלב
שיטה 1 מתוך 3: לימוד תקני פליטה
שלב 1. בדוק את תקני הפליטה והנהלים של המדינה שלך
מדינות רבות דורשות בדיקות פליטה תקופתיות כדי להבטיח שהמכונית שלך לא מזהמת. הרבה מהמספרים מתייחסים לתהליך שלא ימשוך את רוב הנהגים ובעלי הרכבים, אבל אתה יכול לעשות קצת מחקר על תקני הגנת הסביבה עבור כל הרכבים כאן.
אתה לא צריך לדעת את הסטנדרטים כדי לבדוק את הרכב שלך. כל שעליך לעשות הוא למצוא מקום בדיקה בקרבתך ולתאם בדיקת פליטות. הם יגידו לך שהמכונית שלך עומדת בתקנים או נותנים לך קוד אם אתה לא עובר
שלב 2. מצא את סוג קבוצת הרכב שלך
בדיקות פליטה שונות עבור כל סוג רכב, ונדרשת להפוך את המכונית שלך לחוקית לשימוש בכבישים במדינות מסוימות, בעוד שמדינות אחרות אינן דורשות זאת. בדוק עם הרשויות באזור שלך כדי לוודא שצריך לבדוק את הרכב שלך. בדרך כלל מה שלא צריך להיבדק הוא:
- רכבים שיוצרו לפני 1975
- מכוניות דיזל יוצרו בשנת 1997
- רכבים חשמליים והיברידיים
- זוגות
שלב 3. למד את הסיבות הבסיסיות לבעיות פליטה
בדרך כלל אי עמידה במבחן הפליטה פירושה בדרך כלל שלמכונית שלך יש בעיות ביצועים. למידה לצפות ולתקן בעיות אלו תעזור לך לעבור את מבחן הפליטה, כאשר אתה מתזמן אותה. הבעיות העיקריות הן בדרך כלל:
- מחוץ למפרט מכשיר המדידה: זה יכול להיגרם על ידי המעבד במכונית שלך אם יש כזה, או מערכת ההזרקה והקרבורטור.
- מצת גרועה: הדבר גורם לכך שהפחמימנים יהיו גבוהים במהלך הבדיקה.
- דליפת צינור ואקום: זה יכול להתרחש מכיוון שחיישן MAP אינו פועל מכיוון שהצינור ניזוק.
- הזרקת אוויר ו- EVAP פגומה: אם מערכת הזרקת האוויר במנוע אינה פועלת כראוי, היא אינה יכולה לשלוט בפחמימנים ובפחמן החמצני.
שיטה 2 מתוך 3: ביצוע צ'קים
שלב 1. תזמן בדיקת רכב
בקש ממכונאי לבדוק את פליטת הרכב שלך, למקרה שפספסת משהו. בדרך כלל, במדינות בהן יש צורך בבדיקת פליטות, שירות זה זמין בחנויות להחלפת נפט ובג'יפי לובס. מצאו את הקרוב אליכם וקבעו בדיקה.
אם המכונית שלך פועלת כרגיל ואינה מראה סימנים לבעיה, אין זה אומר שהמכונית שלך תעבור את מבחן הפליטה. רכבים רבים פועלים כרגיל למרות שהפליטות שלהם גרועות מהגבולות שהציבה הממשלה
שלב 2. ודא שנורית מנוע הבדיקה כבויה לפני שתקבע פגישה
אם נורית מנוע הבדיקה נדלקת, תיכשל מייד בבחינה. אם אינך יודע מה הבעיה, חנות לתיקון בדיקות פליטה תוכל לאבחן ולתקן את הבעיה שלך.
יש לבדוק את המכונית כפי שהיא, כלומר, גם אם הטכנאי ימצא בעיה שתגרום לך להיכשל בבדיקה, עדיין יש להריץ את הבדיקה עד שלא תעבור. לדוגמה, אתה מגלה שצינור הוואקום שלך דולף, או שנורית מנוע הבידוק דולקת, עליך לתקן אותו לפני ביצוע בדיקת פליטה
שלב 3. חימם את הרכב שלך לפני בדיקת הפליטה
סעו לפחות 20 דקות לפני ההגעה לאתר בדיקות הפליטה. זה יאפשר למכונית שלך להגיע לטמפרטורה האופטימלית כמו גם ללחץ האופטימלי לממיר הקטליטי שלך, ולהבטיח קריאות פליטה מדויקות.
שלב 4. שמור על לחץ אוויר בצמיגים תקין בכל עת
לחץ צמיג נכון ימנע את עומס המנוע שלך, מה שיגדיל את הסיכויים שלך לעבור את הבדיקה. עומסים המתחלקים באופן שווה יגדילו גם את סיכויי הסיום. כדאי לנפח את הצמיגים שלך במידה הנכונה לפני שאתה מבצע בדיקת פליטה.
שלב 5. בחר יום חם לבדיקת הפליטות
מכיוון שהדינמומטר ישמש במהלך הבדיקה, נהיגה בכבישים חלקלקים בהם אתה עלול לאבד משיכה תגרום לירידה ביעילות המכונית שלך ותעמיד אותך בסיכון להיכשל במבחן. כדי לוודא שאתה עובר, בצע בדיקת פליטה כאשר מזג האוויר טוב ותנאי הדרך טובים.
שיטה 3 מתוך 3: תחזוקת הרכב שלך
שלב 1. החלף את השמן באופן קבוע
אם לא החלפת שמן יותר מ- 5000 מייל, זה הזמן. אם החלפת את השמן לפני 5000 מייל, עדיין כדאי להחליף את השמן לפני ביצוע בדיקת הפליטות.
שלב 2. החלף מסננים באופן קבוע
יש להחליף מסנני אוויר ודלק באופן קבוע כדי לשמור על בריאות המנוע. עיין במדריך לרכב שלך למרווח הזמן להחלפה.
שלב 3. השתמש בתוסף דלק אם הוא מתאים לרכב שלך
בדוק את מדריך הרכב שלך כדי לקבוע אם אתה זקוק לדלק יוקרתי. ניתן להוסיף תוספים אחרים כגון Clean Sky Clean Air בעת התדלוק. להפחתת מצבורי הפחמן.
שלב 4. התאם את הקרבורטור כראוי
הגדרה עשירה מדי תגרום למנוע להיות קשה לעבד בעירה ולייצר CO גבוה. זה רעיון טוב אם אתה תמיד בודק את מצב המכונה שלך לפי המפרט.
טיפים
- הימנע מאוויר רטוב ביום בדיקת הפליטה שלך. לחות יכולה להשפיע על הטמפרטורה של המכונית מה שגורם למכונית להיות לא אופטימלית. אפשר לעבור את המבחן במזג אוויר גרוע, אבל זה יותר קשה.
- אל תזמן בדיקות פליטה כשהמכונית לא בריאה. אפילו מכונית שנראית בריאה לא יכולה לעבור את מבחן הפליטה.
- השתמש בתוספים בבנזין כדי להפחית פליטות. בדרך כלל נשפכים תוספים ישירות למיכל הדלק, כאשר מתמלאים בגז. הוא יכול לנקות את מערכת הבעירה של המכונית ולשפר את ביצועי המנוע.
