שדות תעופה הם מבוכים ידועים לשמצה שמטיילים לפעמים רוצים להימנע מהם. בחר טיסת המשך המתוזמנת מספיק כך שלא תצטרך לרוץ במבוך כמו רץ אולימפי. אם הזמנתם טיסת המשך בה זמן קצר, למדו כיצד לבצע את ההעברה בצורה חלקה ככל האפשר.
שלב
חלק 1 מתוך 3: תכנון לפני ימים
שלב 1. בדוק את מסלול הטיול שלך
מידע ההזמנה בדרך כלל אינו כולל אם תחליפו מטוסים בכל תחנה. חפש את המידע הבא כדי לעקוב אחר הטיול שלך:
- טיסות ישירות יפרטו את אותו מספר טיסה לכל שלב בנסיעה. באופן כללי זה אומר מטוס יחיד, אך כעת הרבה טיסות "ישירות" מחייבות אותך להחליף מטוסים. צור קשר עם חברת התעופה לאישור.
- טיסות מקשרות משתמשות במספר טיסה שונה לכל שלב. אתה צריך להחליף מטוסים.
שלב 2. מצא את מפת שדה התעופה
ברוב אתרי שדות התעופה יש מפות להדפסה. הכניסי את המפה הזו לתיק שאתה נושא במטוס כדי לחסוך זמן בחיפוש אחר השער. במגזינים של Inflight יש בדרך כלל מפה של שדה התעופה המודפסת בעמוד האחורי, אך ייתכן שבמפה זו יש מידע על נמלי התעופה העיקריים בלבד.
אם יש מפות נפרדות לכל מסוף, הדפיס את כולן. ייתכן שיהיה עליך להחליף מסופים
שלב 3. אומד את זמן החיבור
לפעמים אתה יכול למצוא מידע זה באתרי שדות תעופה או מסוכני נסיעות (אם אתה משתמש באחד מהם). אם הנתונים הרשמיים אינם זמינים, קבל הערכה גסה:
- בעת מעבר מטיסות פנים לטיסות פנים, קח כ- 60 דקות. עצירת ביניים של 45 דקות היא מסוכנת, אך ניתן לבצע אותה אם הטיסה הראשונה קצרה והטיסה השנייה מנוהלת על ידי אותה חברת תעופה.
- קח כשעתיים אם אתה נוחת במדינה אחרת, או אם אתה עובר מטיסה פנימית לטיסה בינלאומית. עצירות ביניים קצרות מ -90 דקות הן מסוכנות מאוד.
- הוסף 30 דקות אם יש לך פריטים שצריך לבדוק בשער (עגלות ילדים), אם יש לך ניידות מוגבלת, אם אתה נוסע בשעות עמוסות, או אם תחנת הביניים שלך בשדה התעופה כוללת מזג אוויר סוער או קר.
שלב 4. תכנן חיבור קצר
אם החיבור שלך קצר מהזמן המומלץ, נקט צעדים כדי שהדברים יתנהלו בצורה חלקה. אתה יכול להזמין מחדש טיסות בתשלום, או לנקוט בצעדים פחות דרסטיים אלה:
- בחר מושב מעבר קרוב ככל האפשר ליציאת המטוס, כך שתוכל לצאת תחילה.
- שקול להביא רק תיק נשיאה, כך שלא תצטרך לקחת את המטען. (רק להעברות מקומיות לבינלאומיות.)
- הורד אפליקציית סמארטפון כדי לעקוב אחר עיכובים בטיסה בעודך באוויר.
שלב 5. אשר את לוגיסטיקת הכבודה שלך
בטיסות פנים, המטען שלך כמעט תמיד מועבר ליעדו הסופי. עבור כמה טיסות בינלאומיות, במיוחד טיסות הנוחות בארצות הברית או בקנדה, יהיה עליך לאסוף את המטען שלך ולהטעין אותו מחדש. רק כדי להיות בטוח, בדוק עם צוות שדה התעופה שבדק את המטען שלך לקבלת פרטים.
- אם אתה מבצע תשלומים נפרדים עבור שתי הטיסות, בדרך כלל יהיה עליך לאסוף את המטען שלך בחיבור.
- מדינות רבות באירופה נמצאות ב"אזור שנגן ". טיסות בין שתי מדינות באזור שנגן אינן מחייבות אותך לעבור הגירה, ובדרך כלל אינן מחייבות אותך לאסוף את המטען שלך. אבל אתה עדיין צריך לעבור דרך עמדת האבטחה.
שלב 6. גלה את דרישות הויזה
אם אתה עובר במדינה זרה בדרך ליעד אחר, ייתכן שתצטרך עדיין "אשרת מעבר". מצא את משרד השגרירות הקרוב ביותר למדינה שנייה, והתייעץ באתר האינטרנט שלהם למידע.
אם אתה טס בארה"ב, עיין באתר זה למידע נוסף. אם המדינה שלך נמצאת ברשימת תוכנית הפטור לויזה, אינך צריך ויזה
שלב 7. בקש עזרה בכסא גלגלים במידת הצורך
אם לך או לשותף הטיול שלך יש ניידות מוגבלת, שקול לבקש כיסא גלגלים במהלך החיבור. צור קשר עם חברת התעופה שממנה רכשת את הכרטיס כדי לתאם זאת.
- אם שכחת לעשות זאת בהתחלה, שאל את הדיילת במטוס הראשון בהקדם האפשרי. אם תחכה יותר מדי זמן, ייתכן כיסא גלגלים לא יהיה זמין כאשר אתה מגיע.
- במדינות מסוימות, זה מנומס לתת טיפ לשוער דוחף כיסא גלגלים. הסכום המומלץ הוא 10 דולר ארה"ב בשדות תעופה בארה"ב, או 2 ליש"ט בבריטניה.
חלק 2 מתוך 3: הכנה ליציאה
שלב 1. הקשיב להודעה בזמן שהיית במטוס
הטייס או הדיילת/הדיילת יודיעו לפעמים על שינוי שער בתום זמן הטיסה, או כאשר המטוס נכנס לשער.
שלב 2. אסוף את הדברים שהבאת איתך
אם זמן החיבור שלך הדוק, אסוף את כל החפצים שלך לפני ששלט חגורת הבטיחות מהבהב לקראת הנחיתה.
שלב 3. אסוף את המסמכים שלך
הנפק את כרטיס העלייה למטוס לטיסה הבאה, וכן את דרכון וטופס ההגירה שלך אם אתה נוסע לחו ל. הנח מסמך זה במקום בטוח אך קל להגיע אליו, כגון תיק יד או כיס מעיל.
שלב 4. בקש להתקרב לחזית
אם הטיסה שלך מתעכבת ואינך מצליח להתחבר, בקש מהדיילות לעזור לך להחליף מושבים ברגע האחרון לפני הנחיתה. מעבר מאחור לחזית במטוס יכול לחסוך לך בערך 10-15 דקות.
- תוכל גם לשאול ישירות את עמיתיך הנוסעים, אך זכור כי אתה מבקש עזרה. היה מנומס, ואל תעשה זאת אם זמן החיבור שלך רופף.
- הכנות לנחיתה יכולות להתחיל 30 דקות לפני הנחיתה. אל תחכה לרגע האחרון לשאול, או שאתה תקוע במקום.
חלק 3 מתוך 3: מרדף אחר המטוס הבא
שלב 1. מצא את מספר השער שלך
הדבר הראשון שצריך לעשות לאחר הירידה מהמטוס הוא למצוא את השער הבא. אל תניח שמספר השער בכרטיס העלייה למטוס נכון, מכיוון שמטוסים מחליפים שערים לעתים קרובות. במקום זאת, חפש צג טלוויזיה שאומר יציאות. חפש את מספר הטיסה התואם את המספר בכרטיס העלייה למטוס, ורשום את מספר השער.
אם אתה ממהר, שאל את הדיילת שעומדת ליד השער ברגע שאתה יורד מהמטוס. לעתים קרובות הם יכולים לתת מספרי שער והנחיות מדויקים
שלב 2. איסוף מטען במידת הצורך
בדרך כלל אינך צריך לאסוף מטען אלא אם אתה נוסע בטיסה בינלאומית, או קונה שני כרטיסים בנפרד. אם אתה סבור שאתה צריך לאסוף מטען, עשה זאת בהקדם האפשרי. איסוף המטען ממוקם לעתים קרובות מול עמדת האבטחה, כך שאפשר לארוך זמן רב לאסוף אותו ולהטעין אותו מחדש.
לאחר איסוף המטען, בדוק שוב בדוכן הכרטיסים של חברת התעופה המפעילה את הטיסה הבאה שלך
שלב 3. לעבור הגירה ואבטחה במידת הצורך
אם בדיוק סיימתם טיסה בינלאומית, עקבו אחר השילוט להגירה. אזור ההגירה מחולק בדרך כלל לשניים, האחד לאזרחים, והשני לאזרחים. עמדו בתור התואם את הדרכון שלכם. ייתכן שתצטרך לעבור גם סינון אבטחה, בהתאם למדיניות שדה התעופה.
- אם יש תור ארוך ונגמר לך הזמן, שאל בנימוס את צוות נמל התעופה אם תוכל לדלג על תור העדיפות כדי שלא תחמיץ את הטיסה שלך. הם לא תמיד מאפשרים זאת, אבל שווה לנסות.
- הישאר רגוע ושיתוף פעולה, גם אם הקצין מבקש ממך לעבור בדיקות נוספות. תגובה גסה או מתחננת תאט בדרך כלל את התהליך.
שלב 4. אתר את השער שלך
גם אם יש לך מספיק זמן, ללכת ישר לשער. אל תפחדו לבקש הנחיות דרך דלפק המידע או מצוות שדה התעופה.
אם אתה מתחבר מטיסה בינלאומית לטיסה פנימית או להיפך, תוכל לשנות מסופים. אם אתה צריך להשתמש במעבורת, הנסיעה יכולה להימשך כ 10-20 דקות
שלב 5. להירגע
אם יש לך זמן פנוי, אינך צריך לשבת כל הזמן ליד השער. ברוב שדות התעופה יש מסעדות, חנויות ואפילו תערוכות אמנות. הקפד לעקוב אחר השעה ולדעת כיצד לחזור לשער.
לשאת את המטען איתך בכל עת
שלב 6. חזור לשער שלך כשנותר מספיק זמן
זמני העלייה למטוס רשומים בדרך כלל בכרטיס העלייה למטוס שלך. אחרת, חזור לשער 30 דקות לפני זמן היציאה.
שלב 7. התקשר לחברת התעופה אם אתה מתגעגע לטיסה שלך
אם אתה מתגעגע לטיסה הבאה שלך, התקשר לחברת התעופה מיד. פרטי הקשר של חברת התעופה מופיעים בדרך כלל גם בכרטיס העלייה למטוס, אך לקבלת מהירות יש לפנות לנציג המקומי בשדה התעופה שאליו אתם מגיעים. אתה יכול למצוא את המספר הזה באתר של נמל התעופה, או לשאול בדלפק המידע.
אם אין לך שירות סלולרי, בקש להשאיל טלפון בדלפק המידע. אם אינך יכול למצוא את הטלפון, בקר בדוכן הכרטיסים של חברת התעופה הקודמת
שלב 8. לארגן תוכנית עם חברת התעופה שלך
אם אתה מתגעגע לטיסה עקב טעות בחברת תעופה, כגון עיכוב של טיסה קודמת או זמן חיבור קצר במיוחד, חברת התעופה אחראית להביא אותך ליעד שלך. זה לא חל אם אתה מזמין את הטיסות בנפרד, או אם אתה מתגעגע לטיסה שלך בטעות - אבל רוב חברות התעופה מוכנות להתפשר קצת. אל תפחד לשאול את השאלות הבאות בנחת ובנימוס:
- המתנה חינם לטיסה הבאה. חברות תעופה רבות יכולות להעניק זאת מכל סיבה שהיא, אם תבקש לא יאוחר משעתיים לאחר יציאתך המתוכננת. נוסעים בכוננות יכולים לעלות לטיסה הבאה רק אם יש מקום ריק, או אם מישהו מסכים לוותר על מקומם.
- אם הטיול שלך דחוף, בדוק עם חברת התעופה אם יש לך אפשרות להשיג מושב המתנה. אם הסיכויים קלושים, בקשו כרטיס מובטח במחיר מוזל לטיסה הבאה. (לא תמיד זמין).
- שוברים לאוכל ולחדרי מלון, אם אתה נאלץ להמתין כל הלילה. (לא ישים אם חברת התעופה לא עשתה שום דבר רע.)
- שיחות טלפון חינם לאנשי קשר ביעד שלך, אם אין לך טלפון סלולרי או שירות סלולרי.
טיפים
- אם אתה טס משדה תעופה אחד לארה"ב, מצא את זמן העיכוב הממוצע של שני המקומות באתר הלשכה לסטטיסטיקה של תחבורה. הוסף "עיכוב ממוצע בהגעה" לזמני החיבור המומלצים שלך.
- טיסות "ישירות" בדרך כלל מחייבות אותך להחליף מטוסים אם לטיסה אחת יש יותר ממספר טיסה אחד, או אם תוביל אותך ליבשות שונות. בטיסות ישירות קצרות תוכלו להישאר אחרי שהמטוס עוצר.
- אם אתה נוסע מעבר לגבולות בינלאומיים, הדיילת/הדיילת תספק לך טופס מכס על הסיפון. מלא את הטופס הזה לפני הנחיתה כדי לחסוך זמן.
- אם זמן ההמתנה ארוך מאוד או אם משתעמם, שאלו בדוכן הכרטיסים אם ניתן להכנס לרשימת ההמתנה לטיסה מוקדמת יותר. באופן כללי זה אפשרי רק אם יש לך כמה שעות המתנה.
- לחברות תעופה רבות יש מועדוני עילית או כרטיסים יקרים יותר המאפשרים לך להאיץ את החיבור. לדוגמה, אתה יכול לרדת מהמטוס תחילה או לקבל את התור בקו האבטחה העדיף. שווה לנסות אם אתה טס לעתים קרובות עם שתיים או שלוש עצירות.
