ידיעת קריאת צמיגים יכולה לתת לך מידע חשוב אודות סוג הצמיג לרכב שלך, לרכב פנאי, לקראוון או לאופנוע. זה יכול להיות שימושי בעת רכישת צמיגים חדשים, בחירה בשדרוג צמיגים או החלפת צמיגים עונתיים אם אתה גר במקום עם חורפים קשים. בידיעה כיצד לפרש את המספרים והאותיות המודפסות על פני צמיגי המכונית, תוכל לברר את דירוג המהירות, עמידות הטמפרטורה, מדד העומס המרבי, רוחב הצמיג וקוטר החישוק.
שלב
שלב 1. קרא את מותג הצמיגים ויצרן
טקסט זה בדרך כלל מודפס באותיות גדולות בצד החיצוני של הצמיג. בדרך כלל הוא כולל שם מותג של החברה, כגון האנקוק, מישלן או גודייר.
מותגי הצמיגים יכולים להיות מורכבים מאותיות בלבד או משילוב של אותיות ומספרים, למשל Goodyear Eagle F1 GS-D3, Hankook Ventus R-S2 Z212 או Kumho Ecsta MX
שלב 2. תסתכל על תיאור השימוש בצמיגים
אמנם לא כל הצמיגים מציגים תיאור שימוש, אך מידע זה בדרך כלל מודפס ממש ליד שם היצרן. בדרך כלל זה "P", "LT", "ST" או "T."
- "P" מייצג מכונית נוסעים (מכונית נוסעים).
- "LT" מייצג משאית קלה (משאית קטנה).
- "ST" מייצג טריילר מיוחד.
- "T" מייצג זמני, ומודפס על הצמיג הרזרבי.
- "BP" מייצג נוסע פגום קוסמטי (צמיגים למכוניות נוסעים עם ליקויי ראייה קלים).
שלב 3. מצא את הרוחב ויחס הגובה -רוחב של הצמיג
טקסט זה מכיל שורה של מספרים ממש ליד תיאור השימוש. סדרת המספרים והאותיות מופרדות על ידי קווים בפורמט הכללי www/aaCrr.
- השורה הראשונה מתוך שלושה מספרים היא רוחב דריכת הצמיג במילימטרים. רוחב הדריכה נע בין 155 ל -315 מילימטרים.
- שני המספרים לאחר קו הרוחב מציינים את יחס הגובה -רוחב של הצמיג. יחס גובה -רוחב הוא אחוז הדריכה של הצמיג עם עובי הצמיג שערכו זהה לגובה החלק החיצוני של הצמיג. רכבי נוסעים בדרך כלל טווח יחס גובה -רוחב ממוצע של בין 55 ל -75 אחוזים.
שלב 4. הכירו את המבנה הפנימי של הצמיג
כמעט בטוח שהסמל "R" נמצא ממש ליד יחס הגודל. ה- "R" מייצג בנייה רדיאלית, תקן תעשייתי למכוניות נוסעים. משאיות מסוימות עשויות לשאת את הסמל "B", המייצג bias-ply (שכבת הטיה). סמל "B" זה הופסק במידה רבה בשל בעיות טיפול קשות.
שלב 5. זיהוי קוטר השפה
בדרך כלל לאחר הבנייה הפנימית מיד אחריה גודל החישוק המתאים לצמיג. לדוגמה, אם יש לך קוטר חישוק של 55.9 ס"מ, לצמיגים שלך יהיה אותו קוטר חישוק, שהוא 55.9 ס"מ.
האותיות במיקום SC או C מתארות את דירוג המהירות (לפני 1991) או בניית הצמיגים. "R" פירושו של הצמיג מבנה רדיאלי. אם כתוב "HR", הצמיג הוא צמיג רדיאלי במהירות גבוהה
שלב 6. מצא את מדד העומס המרבי של הצמיג
נתון זה חשוב מאוד מכיוון שמדד העומס המרבי מתאר את כושר הנשיאה היחסי של גודל הצמיג. ככל שערך מדד העומס המרבי גדול יותר, כך יכולת הנשיאה גדולה יותר.
- מדד העומס אינו מספר מסובך; רק סוג של סמל. כדי לקבוע כמה קילוגרמים צמיג יכול לשאת (1 פאונד = כ- 453,592 גרם), עיין בתרשים עומס לצמיג.
- כדי לברר כמה המכונית שלך יכולה לשאת מבלי להעמיס על הצמיגים, הכפל את המספר שאתה מוצא בתרשים נשיאה לצמיג בארבע. כי לרכב יש ארבעה צמיגים.
- לעולם אל תחליף את הצמיגים שלך בצמיגים בעלי מדד עומס מרבי נמוך מהצמיגים המקוריים. כדאי לרכוש צמיגים בעלי מדד עומס זהה או גבוה יותר. המשמעות היא שאם מדד העומס המרבי של הצמיג הראשון שלך היה 92, קנה צמיגים חדשים עם מדד עומס של 92 ומעלה.
שלב 7. מצא את דירוג מהירות הצמיג
דירוג המהירות מצביע על כך שהצמיג יכול לשאת עומס מוגדר עד למהירות מסוימת. דירוגי המהירות הנפוצים הם S, T, U, H, V, Z, W, Y ו- (Y).
- S פירושו שהצמיג יכול לנוע במהירות של 180 קמ"ש לאורך זמן.
- T פירושו שהצמיג יכול לנוע במהירות של 190 קמ"ש לאורך זמן.
- U פירושו שהצמיג יכול לנוע במהירות של 200 קמ"ש לאורך זמן.
- H פירושו שהצמיג יכול לנוע במהירות של 210 קמ"ש לאורך זמן.
- V פירושו שהצמיג יכול לנוע במהירות של 240 קמ"ש לאורך זמן.
- Z אומר שהצמיג יכול לנוע במהירות של יותר מ -240 קמ"ש לאורך זמן.
- W פירושו שהצמיג יכול לנוע במהירות של 270 קמ"ש לאורך זמן.
- Y אומר שהצמיג יכול לנוע במהירות של 299 קמ"ש לאורך זמן.
- (Y) פירושו שהצמיג יכול לנוע במהירות של יותר מ 299 קמ"ש במשך זמן רב.
שלב 8. מצא את עמידות הטמפרטורה של הצמיג
טקסט זה מתאר את עמידות הצמיג לחום הנוצר בחלק הפנימי של הצמיג כאשר המכונית נוסעת במהירות גבוהה. סיבולת זו מורכבת מסיבולת A, B או C. סיבולת A היא הגבוהה ביותר, ואילו C היא הנמוכה ביותר.
שלב 9. זהה את קוד משרד התחבורה על ידי מציאת ראשי התיבות DOT ואחריו סדרת מספרים
שלב 10. מצא את קריאת לחץ הצמיגים הקרה (לפני ההליכה) ליד הקצה הפנימי של הצמיג
נתון זה אומר לך את לחץ האוויר האידיאלי לייעול ביצועי הצמיגים.
