מתלבטים מתי להחליף צמיגים לרכב? הביצועים של צמיגי הרכב שלך חשובים לבטיחות הרכב, לביצועים ויעילות. N. H. T. S. A. מעריך כי כ -200 מקרי מוות מתרחשים מדי שנה עקב ביצועי צמיגים לא מספקים. רוב הצמיגים נועדו לתפקד בעקביות לאורך כל חייהם השימושיים. אולם בסופו של דבר איכות הצמיגים תרד, במיוחד בכל הקשור למשיכה (גרירה) ובלימה. מאמר זה מספק כמה טיפים שיעזרו לכם להחליט האם להחליף את הצמיגים שלכם או לא ולמנוע בזבוז מיותר.
שלב
שלב 1. להבין שהתפקיד העיקרי של חריצי הצמיגים הוא להסיט מים מתחת לצמיגים ולהגביר את המתיחה ולהימנע מהטלטלה בכבישים רטובים
צמיג לרכב בעל חריץ בינוני של 1.6 מ מ יכול להיחשב מיושן ואינו בטוח עוד לשימוש.
שלב 2. תסתכל על דפוס הזרימה
לכל הצמיגים הנמכרים באינדונזיה יש מה שנקרא "מוטות שחיקה של הדריכה". בין החריצים, או משתרעים סביב הצמיג. מכיוון שהצמיגים יתבלו, הלהבים האלה יהיו "קירחים" (שטוחים) עם חריצי הצמיגים. אם כן, הגיע הזמן להחליף את הצמיגים.
שלב 3. בדוק את דריכת הצמיג באמצעות "מבחן המטבעות"
אם יש לך מטבע אמריקאי של 1 סנט, נסה למקם אותו הפוך בחריץ המרכזי ביותר של הצמיג (החלק העבה ביותר), כאשר הצד של אברהם לינקולן פונה אליך.
- אם אתה יכול לראות את החלק העליון של הראש של לינקולן או את הנחושת עליו, החלף את הצמיגים שלך מיד.
- אם חלק מהחלק העליון של השיער של לינקולן עדיין נראה לעין, מומלץ לבדוק את הצמיגים אצל חנות תיקונים.
- אם אינך יכול לראות את חלקו העליון של שערו של לינקולן (בערך בעומק החריץ המגיע למצחו של לינקולן), אין צורך להחליף את הצמיגים שלך.
שלב 4. השתמש במד עומק חריץ
אתה יכול להשתמש בכלי מיוחד למדידת עומק דריכת הצמיגים. אם אין לך כזה, אתה יכול לקנות אותו במחיר סביר בחנות רכב. הכלי הזה הוא גם קל לשימוש.
- אתה יכול גם למצוא מד עומק של צמיגים שניתן להוריד מהאינטרנט.
- אחרת, יהיה קל יותר לבקר בחנות תיקונים רגילה ולבקש מהמכונאי האהוב עליך לבדוק את הצמיגים שלך. אם אתם כבר מכירים היטב, אולי דמי בדיקה אלה יהיו בחינם.
שלב 5. דע את הדרישות החוקיות של חריצי צמיגים
צמיגים שחוקים לא חייבים להיות מוחלפים רק מטעמי בטיחות, אלא גם מסיבות משפטיות. באינדונזיה אין להשתמש בצמיגי מכוניות אם העומק נמוך מ- 1 מ מ. בבריטניה, עומק הדריכה המותר הוא 1.6 מילימטרים לאורך מרכז הדריכה של הצמיג כולו.
שלב 6. צג לבלאי מוזר של צמיגים
זה יכול להצביע על חוסר יישור של הצמיגים, הצורך לסובב את הצמיגים או שניהם. יש לקחת את המכונית לחנות תיקונים אם חריצי הצמיגים נשחקים באופן אחיד.
- אם הבלאי הבלתי אחיד בצמיגים קיצוני מספיק, או אם הצמיגים נשחקים מהר מהצפוי, פנה למכונאי לבדוק את המתלים ולתקן אותם בהתאם לצורך לפני החלפת הצמיגים. צמיגים שאינם מיושרים או שהמתלים נשחקו יכולים לקצר את חיי הצמיגים באופן דרסטי.
- אנו ממליצים לסובב את שני הצמיגים הקדמיים עם שני הצמיגים האחוריים. העבר את שני הצמיגים הקדמיים לאחור, ולהיפך.
שלב 7. בדוק אם יש בליטות או "בועות" חריגות בצד הצמיג
בליטה בצד הצמיג מעידה על מסגרת גלגל פנימית פגומה או סדוקה המאפשרת ללחץ אוויר להגיע לשכבה החיצונית הגמישה של הצמיג. נזק זה יכול להתרחש כתוצאה מנהיגה דרך בורות גדולים או ריצוף, או עם צמיגים בלחץ נמוך. מסוכן מאוד לנהוג עם צמיגים כאלה. תקינותו המבנית של הצמיג צומצמה מאוד כך שהסיכוי להתפוצצות צמיג גדל לפתע וגורם לתאונה קשה. יש להחליף צמיגים במצב זה באופן מיידי, למרות שהחריצים עדיין טובים.
שלב 8. החלף צמיגים לרכב כל 6 שנים
אם יש לך ספק, זמן ההחלפה המינימלי המומלץ של NHTSA הוא 6 שנים ללא קשר לשימוש, לכל היותר 10 שנים לצמיגים. לכן, היזהר כאשר צמיגי הרכב הם בני יותר מ 6 שנים.
שלב 9. שימו לב לרעידות על ההגה
אם שחיקת הצמיגים לא אחידה, אתה עלול לחוש ברטט בהגה בזמן הנהיגה. ייתכן שצריך לאזן מחדש את הצמיגים שלך. אם הרטט לא מפסיק, הצמיג עלול להינזק.
רטט יכול להיגרם גם כתוצאה ממצב המכונה "צמיג בכוסות רוח", כלומר לצמיג מראה של שביל כוס או מעטפת סביבו. זה קורה כאשר הצמיגים אינם מסתובבים באופן קבוע
שלב 10. בדוק אם יש ריקבון יבש
אם אתה רואה קרום קטן סביב הצמיגים, זה אומר שהגומי לא מספיק טוב. צמיגים שיש להם ריקבון יבש ייפרדו מחגורות הפלדה שלהם ויפגעו בחלקו החיצוני של המכונית.
טיפים
- שמור על לחץ אוויר בצמיגים ברכב.
- חיי הצמיגים מסומנים מתאריך הייצור, לא מהמכירה. גם צמיגי רכב נשחקים כל עוד הם מאוחסנים במחסן.
- בדוק את כל הצמיגים והחלף אותם במקביל, במידת האפשר. הבטיחות, הביצועים והיעילות של צמיגים לא תואמים אינם טובים כמו הצמיגים המתאימים.
- במכוניות בעלות הנעה 4 או כל הגלגלים, אנו ממליצים להחליף את כל ארבעת הצמיגים אם מדריך המשתמש ממליץ על כך. הבדלים בקוטר הצמיגים, גם כתוצאה מתנאי דריכה שונים, עלולים לפגוע לצמיתות בהפרש הצמיגים.
- דרגת בגדי הדריכה (דירוג בלאי הדריכה) היא אינדיקטור לשיעור הבלאי היחסי של הצמיג. ככל שמספר הדריכה גבוה יותר, כך חריצי הצמיגים אמורים להימשך זמן רב יותר.
- הצמיגים אינם נשחקים באופן שווה לכן הקפד להכניס מטבע מתישהו מבחוץ לצמיג שלך. צמיגי רכב בדרך כלל נשחקים מבפנים, אך צמיגים עם לחץ רב מדי יתבלו יותר באמצע.
- צמיגים נשחקים מהר יותר באקלים חם.
- אם אתה רואה שחיקה לא אחידה בצמיגים הקדמיים, רוב הסיכויים שהקצוות הקדמיים אינם ישרים. ניתן לבדוק ולסובב את הצמיגים לאחור, במידת האפשר (לכלי רכב מסוימים יש גדלים שונים של צמיגים קדמיים ואחוריים). הצמיגים מאחור צריכים להיות בסדר, והצמיגים הלא אחידים הועברו לאחור כך שהם תיקנו את עצמם.
- אתה יכול להשתמש ב -25 סנט אמריקאי במקום 1 סנט אמריקאי; פשוט השתמש בראשו של וושינגטון כמדד במקום בראשו של לינקולן.
- מומלץ לסובב את הגלגל הקדמי עם הגלגל האחורי, במיוחד ברכבים הדו-גלגליים.
אַזהָרָה
- צמיגים לעולם לא צריכים להתחכך בבית הצמיגים (פגוש) או בחלקים אחרים של המכונית. אם הצמיגים החדשים מתחככים תוך סיבוב או התנגשות, המשמעות היא שהצמיגים שלך אינם מתאימים לרכב. תקן בעיה זו לפני שהצמיגים שלך יתפוצצו ויתרסקו.
- אם אתה רואה חוט בחריצים או מתבלות בצידי הצמיגים, אין צורך לבדוק שוב את עומק החריצים; יש להחליף את הצמיגים באופן מיידי. חוטים מחוברים הם בדרך כלל נדירים בחריצים, אבל אם הם כן, זה אומר שצריך להחליף את הצמיגים מיד. אחרת, הצמיגים עלולים להתפוצץ במהלך הנסיעה.
- הסיכון להידרופליין עולה ככל שהצמיגים נשחקים, גם אם הצמיגים לא נשחקו לגמרי. צמיגים עם 50% אורך חיים יכולים להטוס בתנאים שאחרת היו בטוחים לצמיגים עם 90% אורך חיים.
- היזהר ברכישת צמיגים בכדי לקבל את הגודל והסוג המתאימים לרכב ולחישוקיו. ייתכן שתצטרך לרכוש חישוקים גדולים יותר אם אתה עובר לצמיגים עם פרופיל נמוך כדי שההיקף החיצוני לא ישתנה. גודל צמיג לא נכון או חריצים לא תואמים יפעילו אזהרת לחץ אוויר בצמיג נמוך, אם הרכב מצויד במערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים (TPMS).
- היזהר בעת סיבוב צמיגים, ובמיוחד בעת העברת צמיגים לחישוקים שונים. לצמיגים מודרניים רבים יש כיוון סיבוב ספציפי ושיטת סיבוב נלווית. צור קשר עם יצרן הצמיג או הסוחר לקבלת מידע נוסף. עם זאת, לכמה מכוניות ספורט יש מידות גלגל קדמיות ואחוריות שונות כך שלא ניתן לסובב אותן. וודא שכל הצמיגים שלך באותו גודל.
