לאחר שהרכב בן 4-6 שנים או לאחר שנהג לנסוע עד 64,000-97,000 ק מ, עדיף להחליף את נוזל הקירור ברדיאטור כך שהמנוע ימשיך לעבוד בצורה אופטימלית. כדי להחליף את נוזל הקירור, יש לנקז את הנוזל הישן ולשטוף את מערכת הקירור לפני הוספת נוזל ההקפאה החדש. אתה יכול לנקות ולשטוף את הרדיאטור בעצמך תוך שעה אחת בלבד בעזרת הכלים הנכונים!
שלב
חלק 1 מתוך 3: ניקוז נוזל קירור ישן
שלב 1. התחל לעבוד כשהמכונה קרירה למגע
המתן לפחות 30 דקות לאחר הנסיעה כדי להתחיל לשטוף את הרדיאטור. החזק את כף ידך על המכונה כדי להעריך את הטמפרטורה. הנוזל בתוך הרכב יהיה חם מאוד אם תנסה לנקז אותו לאחר הנהיגה.
שלב 2. הרכיבו כפפות גומי ומשקפי בטיחות
כפפות גומי יעזרו לשמור על הידיים נקיות בזמן עבודה עם נוזלים וחלקים מלוכלכים של הרכב. הרכיב משקפי מגן בעת עבודה מתחת לרכבים כדי להגן על העיניים שלך מכל נוזל.
נוזל נוגדי הקפאה הוא רעיל ועלול לגרום לגירוי או נזק חמור אם נבלע או במגע עם העור והעיניים
שלב 3. גבה את חזית הרכב כך שתוכל למקם את מגש הניקוז מתחתיו
השתמש בשקע להרים את מסגרת המתכת מתחת לרכב. השתמש בידית כדי להרים את המכונית מהקרקע. התקן את בלם היד כך שהרכב לא יפעל בזמן שעובדים עליו. הכניסו מגש או דלי גדול שיכול להכיל לפחות 8 ליטר נוזלים מתחת לרדיאטור.
- השתמש במעמד ג'ק כדי להגביר את בטיחות הרכב.
- אל תתנו לנוזל הקפאה הישן להיכנס לנקז הבית שלכם או לרחוב מכיוון שהוא עלול לפגוע בסביבה.
- השתמש בדלי עם זרבובית כדי להקל על לשפוך נוזל הקפאה משומש למיכל אחר.
שלב 4. הרם את מכסה המנוע של הרכב ואתר את הרדיאטור
רדיאטור הרכב הוא מיכל צר וארוך הממוקם בדרך כלל בחזית הרכב ליד המנוע. בדוק אם אין סדקים או חלודה בתעלות. אם אתה מוצא אחד, קח את הרכב לחנות תיקונים או חפש חלקי חילוף אצל סוחר או חנות תיקונים.
אם הרדיאטור מלוכלך מאוד, השתמש במברשת ניילון ומי סבון לניקוי המשטח החיצוני
שלב 5. סובב את מכסה הלחץ בחלקו העליון של הרדיאטור
מכסה זה בצורת דיסק בו תשימו את נוזל ההקפאה החדש כאשר הנוזל הישן מתנקז לחלוטין. סובב בעדינות את המכסה נגד כיוון השעון כדי לשחרר ולהסיר אותו.
אחסן את המכסה במקום בטוח ונגיש כך שלא ייפול בין רכיבי הרכב
שלב 6. הסר את שסתום הניקוז, aka petcock, בצד התחתון של הרדיאטור
הגיעו מתחת לפגוש בצד הנהג ובדקו את השסתום או תקע בפינת הרדיאטור. שסתום זה הוא פתח קטן בתחתית מיכל מתכת. תזדקק למברג או מפתח שקע כדי להסיר את השסתום במלואו. פתח את השסתום בעדינות על המגש או הדלי.
שלב 7. הניחו לנוזל להתנקז לחלוטין לפני סגירת הפקק מחדש
רדיאטור צריך להכיל 8 ליטר של נוזל הקפאה. תן לנוזל המשומש הזה למלא את הדלי מתחת לשסתום. אם הנוזל מפסיק לזרום, אוטם שוב את שסתום הרדיאטור.
שופכים את נוזל ההקפאה המשומש לפח פלסטיק ישן ותייג אותו בצורה ברורה. בדוק את תקנות פינוי הפסולת העירונית לסילוק נכון של נוזל הקפאה
חלק 2 מתוך 3: ניקוי פנים הרדיאטור
שלב 1. שופכים את חומר ניקוי הרדיאטור ומים מזוקקים לרדיאטור
הכנס את הנוזל למאגר הרדיאטור שבו הסרת את מכסה הלחץ. השתמש במשפך כדי לוודא שכל המים והניקוי נכנסים פנימה. יוצקים תחילה בקבוק מלא של חומר ניקוי לרדיאטור, ואחריו 4 ליטר מים מזוקקים. החלף את מכסה הלחץ לאחר סיום הרדיאטור.
- ניתן לרכוש נוזל ניקוי לרדיאטורים בחנות התיקונים.
- מים מזוקקים אינם מכילים מינרלים נוספים ויגדילו את חייו של הרדיאטור.
- וודא כי הפה משמש רק לרכב שלך. אין להשתמש במשפך למטרות מטבח.
- קרא את הוראות השימוש של הרכב כדי לראות אם מומלץ להשתמש בחומרי ניקוי ספציפיים או בכמה להשתמש.
שלב 2. הפעילו את המנוע על חום מלא למשך 5 דקות
סובב את מפתח הרכב כדי להניע את המנוע. המים ומוצר ניקוי הרדיאטורים יתחילו לפעול ברחבי מערכת הקירור של המכונית כדי להיפטר מכל נוזל הקפאה שנשאר בשימוש.
וודא שאתה עובד באזור מאוורר היטב. אם אתה עובד במוסך, ודא שהדלת פתוחה כדי שהאדים יוכלו להימלט
שלב 3. כבה את המנוע ומצנן במשך 15 דקות
וודא שהמכונה קרירה למגע לפני שתמשיך. מוצרי ניקוי ומים יהיו חמים כשהם עוברים במערכת המנוע ויכאיבו לך למגע.
שלב 4. פתח את מכסה הלחץ ופטוק לניקוז הרדיאטור
וודא שמגש הניקוז נמצא מתחת לפטרייה בכדי להכיל את המים המנקים והזוקקים. מים אלה יכולים להיות חומים או חלודים ברגע שהם עוברים בכל מערכת הקירור של הרכב.
שלב 5. שוטפים את הרדיאטור במי ברז עד שהניקוז מתבהר
חוזרים על מילוי הרדיאטור עם 4 ליטר מי ברז, מפעילים את המכונית עד שהיא חמה, ומרוקנים כשהיא קרה. אם מי השטיפה נראים צלולים, שטפו את המערכת שוב במים מזוקקים.
במי ברז יש מינרלים שיכולים לגרום לחלל הפנימי של מערכת הקירור מהר מהרגיל
חלק 3 מתוך 3: טעינת הרדיאטור
שלב 1. מערבבים 2 ליטר נוגדי הקפאה עם 2 ליטר מים מזוקקים
השתמש בקופסת ג'רי ריקה של מים מזוקקים שהיו בשימוש בעבר ככלי ערבוב. שופכים את נוזל ההקפאה מצדה של הזרבובית כך שהיא לא תישפך עד שפחית הג'רי מלאה בחצי. ממלאים את השאר במים מזוקקים.
אתה יכול גם לקנות תערובת נוגדת הקפאה 50/50 מחנות תיקונים אם אינך רוצה לערבב אותה בעצמך
שלב 2. יוצקים את תערובת נוגדי ההקפאה לרדיאטור
היכן שאתה מסיר את מכסה הלחץ. בדוק את מדריך הרכב שלך כדי לקבוע כמה נוזל הקפאה אתה צריך להוסיף. השתמש במשפך כדי לאפשר לכל הפתרון להיכנס לרדיאטור. יוצקים לאט כדי שלא יישפך. הקפד למלא את הרדיאטור עד הקו המלא.
שלב 3. התנע את הרכב כדי למשוך את נוזל ההקפאה חזרה למערכת הקירור
נוזל ההקפאה לא יתנקז לגמרי מהמשפך אז הפעל את הרכב עד שהוא חם במצערת מלאה כדי להוציא את הנוזל הנותר, כשהמשפך ריק, הרם והחזר את מכסה הלחץ.
תן לרכב לפעול במשך 15 דקות, כך שניתן יהיה למשוך נוזל חדש להקפאה בכל המערכת
שלב 4. סיימו את הרדיאטור במלואו
כבה את המנוע והנח לו להתקרר במשך 15 דקות לפני שתפתח שוב את מכסה הלחץ. בדוק אם נוזל ההקפאה משתווה לקו המלא ברדיאטור. אם לא, יוצקים תערובת נוספת.
ניתן לשפוך כל תמיסת שאריות לתוך קופסת הג'רי או לאחסן אותה עד שהגיע הזמן לשטוף שוב את מערכת הקירור
אַזהָרָה
- נוזל הקפאה רעיל ואינו צריך לבוא במגע עם העור או העיניים, ואין לבלוע אותו. פנה מיידית לשירות הסביבה במקרה של תאונה.
- אל תזרקו נוזל קפיא לניקוז הבית או לרחוב. אחסן נוזלים משומשים בכלי פלסטיק ותייג אותם בבירור.
