מערכת ההילוכים האוטומטית היא אחת מכמה מערכות הידראוליות במכונית. כדי לשמור על מערכות הרכב שלך, עליך לבדוק את נוזל ההילוכים מעת לעת כדי לוודא שיש מספיק זמין כדי שהתיבת תיפקוד תקין. קרא מאמר זה כדי לברר כיצד לבדוק ולהוסיף נוזל הילוכים ברכב תיבת הילוכים אוטומטית בפירוט.
שלב
שלב 1. החנו את הרכב על משטח שטוח והמנוע פועל
כדאי להיכנס קצת לכל הילוך לפני החניה של המכונית.
שלב 2. פתח את מכסה המנוע
בדרך כלל ישנו מנוף באזור הנהג לפתיחת מכסה המנוע. אם אינך מוצא אותו, נסה לקרוא את מדריך הרכב.
שלב 3. חפש את צינור נוזל ההילוכים האוטומטי
ברוב המכוניות החדשות, צינור נוזל ההולכה הזה מסומן בתווית; אחרת, קרא את הוראות השימוש כדי למצוא אותו.
- ברכבים עם הנעה אחורית, הדיפסטיק ממוקם בדרך כלל בחלק האחורי של המנוע, מעל מכסה השסתום.
- ברכבים עם הנעה קדמית, הדיפסטיק ממוקם בדרך כלל מול המנוע ומחובר לגיר ההילוכים (פיר ההילוכים), מבצבץ החוצה היישר מהתיבה.
שלב 4. משוך החוצה את מדיד נוזל ההולכה
ברוב המכוניות הרכב חייב להיות ניטרלי כאשר בלם החניה כבוי והשידור חם. נגב את האבנית בעזרת טישו או סמרטוט, הכנס מחדש את הדיפסטיק ולאחר מכן משוך אותו החוצה כדי לבדוק את רמת נוזל ההולכה במערכת. נוזל ההולכה חייב להיות בין שתי תוויות המסומנות בשם "מלא" ו"הוספה "או" חם "ו"קר".
בדרך כלל, אין צורך להוסיף נוזל הילוכים. עם זאת, אם מפלס נוזל ההולכה נמצא הרבה מתחת לקו "הוסף" או "קר", עלולה להיווצר דליפה במערכת ויש לבדוק אותה באופן מקצועי
שלב 5. בדוק את מצב נוזל ההולכה
נוזל הילוכים אוטומטי טוב הוא בדרך כלל אדום (אם כי לפעמים ורוד או חום בהיר), ללא בועות או ריחות. אם התנאים הבאים מתרחשים במכונית שלך, המשמעות היא שצריך לטפל ברכב שלך.
- אם נוזל ההולכה חום או מריח שרוף, סביר להניח שהנוזל התחמם יתר על המידה ואינו מסוגל עוד להגן על השידור כפי שתוכנן. ניתן לבדוק את נוזל ההעברה על ידי טפטוף מעט על רקמה נקייה והמתנה של 30 שניות להתפשטותה. אם הנוזל לא יתפשט, יהיה צורך לבצע טיפול בתיבת הילוכים של הרכב, או שהוא ייפגע קשות.
- אם הוא נראה חום חלבי, זה אומר שנוזל ההילוכים נדבק בנוזל קירור מהרדיאטור באמצעות דליפה במערכת הקירור האוטומטית. עדיף לקחת את הרכב לחנות תיקונים.
- אם נוזל ההולכה מוקצף או מבעבע, המשמעות היא שנעשה שימוש רב מדי בנוזל בתמסורת.
שלב 6. הוסף נוזל שידור, במידת הצורך
מוסיפים את הנוזל לאט לאט, ובודקים את הרמה מעת לעת, עד שהוא ברמה הנכונה.
אם אתה מנקז את נוזל ההולכה לחלוטין, ייתכן שיהיה עליך להוסיף בין 3-4 ליטר נוזל הילוכים. אם לא, בדוק את הדיפסטיק באופן קבוע כך שנוזל ההולכה לא יעבור על המגש
שלב 7. התנע את המכונית ונכנס לכל הילוך, במידת האפשר
תהליך זה מפיץ את נוזל ההילוכים החדש ומשמן כל הילוך היטב. התחל בהפעלת המנוע והפעלת בלם החניה, ואם אפשר, הרחק מהגלגלים מהקרקע. הזן את תיבת ההילוכים מהילוך ראשון לשלישי, כולל הילוכים Drive, Overdrive ו- Reverse. אם כן, התקן את בלם החניה ואפשר לו לחמם את נוזל ההילוכים.
שלב 8. בדוק שוב את הדיפסטיק כדי לקבוע את כמות הנוזלים הדרושה, אם קיימת
בדוק את הדיפסטיק מכיוון שרמת נוזל ההולכה עלולה לרדת כשהיא מסתובבת בחבילת המצמד ובכך תוציא אוויר מהמערכת. מוסיפים נוזל לפי הצורך עד שהוא מגיע לגובה הנכון.
שלב 9. הוסף את הכמות הנדרשת של נוזל ההולכה עד שהוא מגיע לגובה המתאים
תלוי אם אתה רק מגביר את מפלס הנוזלים או מחליף את כל הפח בנוזל הילוכים חדש, בשלב זה תזדקק למלאי נוסף של נוזל הילוכים.
- אם אתה פשוט מגביר את רמת נוזל ההולכה, עדיף לשפוך ליטר נוזל אחד או אפילו פחות.
- אם אתה מנקז את הנוזל מהפח, הסר את הפח והחלף את המסנן. ייתכן שתזדקק ל -4-12 ליטרים של נוזל הילוכים, בהתאם לייצור ודגם הרכב.
שלב 10. בוצע
נוזל ההילוכים של המכונית מוכן כעת וצליל הרכב ישמע חלק.
טיפים
- קרא את הוראות השימוש כאשר יש צורך לשנות את נוזל ההילוכים האוטומטי שלך. אם הרכב עובר לעתים קרובות בין ההרים או נושא משא כבד, עדיף להחליף את נוזל ההילוכים מוקדם יותר. בכל פעם שמשנים את נוזל ההולכה, יש להחליף גם את מסנן הנוזלים.
- השתמש תמיד בנוזל הילוכים בהתאם להוראות יצרן הרכב בהתבסס על דגם הרכב ודגםו.
