כיצד ניתן לדעת האם הציפוי בטוח או לא: 10 שלבים

תוכן עניינים:

כיצד ניתן לדעת האם הציפוי בטוח או לא: 10 שלבים
כיצד ניתן לדעת האם הציפוי בטוח או לא: 10 שלבים

וִידֵאוֹ: כיצד ניתן לדעת האם הציפוי בטוח או לא: 10 שלבים

וִידֵאוֹ: כיצד ניתן לדעת האם הציפוי בטוח או לא: 10 שלבים
וִידֵאוֹ: 5 Symptoms of a Wound Infection 2024, אַפּרִיל
Anonim

הליכה, נעלי שלג, אופנועי שלג, דיג קרח (עם או בלי מכונית), סקי, החלקה ומשחק ספורט יכולים להיות פעילויות מסוכנות אם אינכם מכירים את המאפיינים הנושאים משקל של קרח. ישנן דרכים רבות למדוד את רמת הבטיחות של הקרח, כגון התבוננות בצבעו, בדיקת עוביו, כמו גם התחשבות בגורמים חיצוניים, כולל טמפרטורה, תנאי סביבה ותנאים כלליים המתרחשים באזור. עם זאת, שום ספורט על הקרח אינו בטוח לחלוטין. אם יש לך ספק, אל תזוז על הקרח; בנוסף, לבוא מוקדם מדי או מאוחר מדי יכול להיות מסוכן.

שלב

דע מתי הקרח בטוח שלב 1
דע מתי הקרח בטוח שלב 1

שלב 1. להבין כי קרח לעולם אינו בטוח

תנאים מיוחדים או גורמים מיוחדים יכולים להפוך את קרח הבטוח לכאורה לכדי מסוכנים. נקט בכל אמצעי הזהירות כדי להימנע מסכנה והכן תוכניות מגירה למקרה שיקרה משהו רע.

דע מתי הקרח בטוח שלב 2
דע מתי הקרח בטוח שלב 2

שלב 2. צור תוכנית בטיחות חירום

ספר לאנשים לאן אתה הולך. אם משהו רע קורה בזמן שאתה מבצע בדיקה או פעילות, כדאי שיהיו לך נהלי בטיחות כדי להציל את עצמך.

  • בתור התחלה, אתה צריך להיות לבוש במלואו כדי להתמודד עם הקור. לבשו ציוד בטיחות, כגון חגורת הצלה, אם אתם בתנועה או רוכבים על קרח. קח פיק קרח שיעזור לך לתפוס כף כאשר אתה נופל. לעולם אל תלך לבד. ספר לאנשים לאן אתה נוסע ומתי אתה חוזר הביתה. זה לא הזמן לעשות משהו באופן ספונטני.
  • הכינו בגדים חמים נוספים והכניסו אותם לשקית עמידה במים. בדרך זו תוכל להפחית את הסיכון להיפותרמיה על ידי החלפת בגדים רטובים. ציוד בטיחות נוסף שחשוב לא פחות הוא שמיכות חירום, מחממי ידיים וכפות רגליים, גרביים עבים, כובעים סרוגים חלופיים, כמו גם נרות וגפרורים. הביאו את כל הציוד הזה כאשר אתם מתאמנים בחורף, גם כאשר אתם מחליקים בחוץ. למידע נוסף, עיין בסעיף "דברים שאתה צריך".
דע מתי הקרח בטוח שלב 3
דע מתי הקרח בטוח שלב 3

שלב 3. להבין שקביעת בטיחות קרח הקרח תלויה בשילוב של מספר גורמים, לא רק אחד

בטיחות קרח נקבעת על ידי ניתוח בו זמנית של הגורמים הבאים:

  • המראה החזותי של הקרח - צבעו, מרקמו ותכונותיו
  • עובי קרח - ניתן למצוא להלן המלצות שונות על עובי קרח המבוססות על פעילות
  • הטמפרטורה החיצונית של הקרח בתקופות מסוימות ולאורך כל היום בו אתה פעיל
  • עובי שלג
  • עומק המים מתחת לקרח
  • גודל שלולית
  • הרכב כימי של מים - האם זה טרי או מלוח
  • תנודות מזג האוויר באזור
  • אזור קרח
דע מתי הקרח בטוח שלב 4
דע מתי הקרח בטוח שלב 4

שלב 4. בחר קרח שנבדק באופן קבוע והוכרז כבטוח על ידי הרשויות

מסיבה זו יכולה להיות עובדת פונדק, חבר מועדון, מפקח על הפארק הלאומי או נציג ממשלתי. בדיקת קרח צריכה להיעשות לפחות פעם ביום. שאל אותם את ההליך אם אתה רוצה לדעת כדי להרגיש יותר מרוצה. עליהם להיות בעלי שיטות וכלים נאותים לבדיקה, והם מאומנים היטב להתמודדות עם תאונות על קרח. זה אומר שאתה לא צריך לעבור את הטרחה של בדיקה כדי שתחוש בטוח יותר. עם זאת, וודא שנקטת בכל אמצעי הבטיחות.

דע מתי הקרח בטוח שלב 5
דע מתי הקרח בטוח שלב 5

שלב 5. שאל את תושבי המקום

אם אינך יליד האזור, אל תניח הנחות. עצור ליד הסופרמרקט, חנות הדייגים וחנות הסקי לשיחה, או עצור ליד המשטרה או מכבי האש כדי לשאול אילו אזורים מסוכנים ואילו אזורים בטוחים. סביר שאנשים יעזרו לך יותר מאשר לעזור לך כשאתה בצרות.

דע מתי הקרח בטוח שלב 6
דע מתי הקרח בטוח שלב 6

שלב 6. התבוננו בקרח

תסתכל על מצב הקרח כדי לוודא שאין סדקים, רסיסים, נקודות תורפה או משטחים למראה חריג, וזהה את צבע הקרח. אתה לא צריך להסתמך על הראייה שלך. שיטה זו היא רק הצעד הראשון לקביעה אם האזור אכן בטוח לבדיקה.

  • אם אתה רואה אחד מהסימנים הבאים, עדיף לדלג על השלבים המתקדמים הבאים כדי לעבור את קרח הקרח:

    • מים זורמים ליד קצה הקרח
    • מעיינות הזורמים מתחת ליריעות הקרח הנמצאות ליד בריכות ואגמים
    • מים הזורמים אל ו/או מתוך אזורי מים מכוסים קרח
    • סדקים, רסיסים או חורים
    • קרח שהתחיל להימס או להימס
    • משטח לא תקין שטרם ראיתם - למשל, תל קרח הנגרם על ידי זרמי מים או רוח.
  • זכור את המילים האלה: "שכבה עבה של קרח כחול, בטוח לעבור; קרח דק וקל, עדיף שלא."
דע מתי הקרח בטוח שלב 7
דע מתי הקרח בטוח שלב 7

שלב 7. להבין את המשמעות של צבע הקרח

למרות שזה יכול להיות אינדיקטור שימושי, אין להסתמך על הצבע כמובן מאליו. לדוגמה, קרח מכל צבע שהוא מעל זרם מים הוא בהחלט חלש יותר מאשר קרח שאינו בלחץ. באופן כללי, אתה יכול לקבוע את מצב יריעת הקרח מהצבעים הבאים:

  • צבע אפור בהיר עד שחור עמוק - קרח שנמס, יופיע כאשר טמפרטורת האוויר מתחת ל 0 ° C. פרמפרוסט זה אינו בטוח בגלל צפיפותו השברירית ואינו יכול לעמוד במשקל. שמור מרחק.
  • צבע לבן או שקוף - תערובת של שלג ומים קופאים על גבי הקרח ליצירת שכבה דקה. בדרך כלל שכבה זו חלשה מאוד מכיוון שיש בה נקבוביות מכיסי אוויר.
  • צבע כחול או בהיר - צפוף וחזק מאוד, פרמפרוסט בטוח ביותר. עם זאת, התרחק אם העובי הוא פחות מ -10 ס"מ.
  • קרח מנומר ומוסס, או קרח שנראה כ"נרקב " - הצבע תקין, אך המרקם ברור. הקרח הזה נמס. שכבה זו עלולה להטעות - הקרח עשוי להיראות סמיך מלמעלה, אך הוא כבר נמס במרכז ובתחתית. שכבה זו מופיעה בדרך כלל באביב, ומציגה צבע חום המהווה סימן לצמחים מתפוררים, שאריות אדמה או חומר טבעי אחר המופיע לאחר שהקרח נמס. אל תדרכו על זה טיפה.

דע מתי קרח בטוח שלב 8
דע מתי קרח בטוח שלב 8

שלב 8. בדוק את עובי הקרח

אם ביצעת תצפיות ובטוח שהקרח בטוח, יהיה עליך לבדוק את עובי הקרח כדי לוודא שהוא בטוח.

  • בצע את הבדיקה עם חבר אחד לפחות (מערכת אימות לשני אנשים). לבש חולצה או חגורת הצלה והשתמש בחבל כדי שחברך יוכל למשוך אותו כאשר יקרה משהו רע.
  • עליכם לדרוך רק על קרח בעל קצוות מוצקים. אם היצירה נמסה או נשברת, סביר להניח שכלי הקרח אינו בטוח מכיוון שקרח מסוג זה הוא החלש ביותר.
  • טובלים גרזן או מכס ליצירת חורים קטנים בדף הקרח או בעזרת מקרר קרח (קציצה, כלי מיוחד לניקוב חורים בקרח), למדידת עוביו. השתמש במכשיר מדידה כדי לקבוע את עובי הקרח.
  • למד את עובי הבטוח לקרח. יש מדידת עובי מומלצת כדי לברר אם שכבת הקרח בטוחה לפני ביצוע פעילויות מסוימות. (זכור, המספרים להלן הם "המלצות", לא "ערבויות") קרח בטוח לשימוש הוא בעובי הנע בין 10-15 ס"מ. אין ללכת על קרח שעובי פחות מ- 6 ס"מ. עם זאת, אפילו קרח בעובי 20-25 ס"מ יכול להיות חלש אם יש גורמים בלתי נראים, כמו זרימת מים מתחת. במקרה זה, עובי הקרח לבדו אינו יכול להוות אינדיקטור לבטיחות מכיוון שהקרח יכול להתמוטט בכל עת.
  • באופן כללי, הכללים לעובי הקרח הם:
    • 7 ס"מ (קרח טרי) - אין לסגור
    • 10 ס"מ - מתאים לדיג חורף, סקי והליכה (כ- 90 ק"ג לכל היותר)
    • 12 ס"מ - ניתן לחצות על ידי אופנועי שלג או טרקטורונים (מקסימום כ 360 ק"ג)
    • 20-30 ס"מ-ניתן לעבור על ידי מכונית אחת או קבוצת אנשים (מקסימום כ 680-900 ק"ג)
    • 30-38 ס"מ-יכול לשמש טנדרים קטנים או טנדרים
  • הנתונים למעלה הם המלצות כלליות.
דע מתי קרח בטוח שלב 9
דע מתי קרח בטוח שלב 9

שלב 9. הבין שחוזק הקרח לא תמיד זהה בכל מקום, אפילו על פני אותו שטח מים

חוזק הקרח מושפע גם מגורמים שונים מלבד צבעו ועוביו. קח בחשבון גם:

  • מיקומו של הקרח: האם הוא מעל בריכה, אגם, נחל, או שיש תחתיו זרם? האם מים זורמים אל הקרח או יוצאים ממנו? זה יכול להוות שיקול נוסף.
  • סוג מים: האם הוא טרי או מלוח? מי מלח נוטים לייצר יריעות קרח חלשות יותר וזקוקות לעובי נוסף כדי להחזיק אותו משקל כמו קרח מים מתוקים. עיין בקישורים החיצוניים למטה למידע מדויק יותר.
  • עונה וטמפרטורה חיצונית: הטמפרטורה משתנה כל הזמן. היו מודעים לאקלים המקומי באזור. קרח שנוצר באמצע החורף בדרך כלל חזק יותר מקרח בתחילת האביב שמתחיל להימס במהירות ונחשף לאור השמש.
  • גודל ועומק המים: אזורי מים גדולים לוקחים יותר זמן להקפיא מאשר אזורים קטנים.
  • הופעת שלג על קרח: שלג יכול לחמם את הקרח מכיוון שהוא מבודד; קרח מתחת לשלג הוא בדרך כלל דק וחלש יותר מקרח ללא שלג.
  • משקל על קרח: מה שמתם שם? האם אתה לבד או משתמש ברכב? יש הבדל גדול בין חלוקת המשקל של גוף האדם לבין אופנוע שלג שאדם רוכב עליו.
דע מתי הקרח בטוח שלב 10
דע מתי הקרח בטוח שלב 10

שלב 10. חפש חלופות אם יש לך ספק

אנשים שנהנים לסקי יכולים ללכת למגרש או לאגם המוקדש לפעילות; רוכבי אופנועי שלג וגולשים יכולים להשתמש בשבילים מיוחדים ביבשה במקום בשבילי שלג; הולכי רגל יכולים להתרחק מגליון הקרח וללכת בשביל המסופק. כל מי שעובד על קרח חייב לשאת ציוד בטיחות חירום ללא קשר למשך הפעילות.

טיפים

  • שני אנשים יכלו לעבור בבטחה באזור הקרח הקלוש על ידי העברת הקאנו ביניהם. אל תשכח להביא משוט. אם הקרח נשבר, אתה יכול לקחת את הקאנו.
  • אם אתה חייב לחצות את הקרח, הדרך הטובה ביותר לעשות זאת היא לזחול לאורך הקרח. תארו לעצמכם להזיז לטאה ולהתאים אותה כדי לשמור על משקל הגוף שלכם מאוזן. עדיף להביא לוח או מקל ארוך. אם הקרח מתחיל להיסדק - בדרך כלל תראה את הסימן פעם או פעמיים - הניח את המקל על הקרח כדי לחלק את המשקל שלך.
  • להבין כי כלי רכב נגררים יכולים להחליש את הקרח. הנתיבים בהם עברו חייבים להיות מגוונים.
  • שימו לב לאנשים שמשוטטים בכוחות עצמם. אם אתה בעל סמכות (המייצג את בית הספר, ועדת המירוצים וכו '), או האחראי על אירוע, עקוב אחרי אנשים שעוזבים את אזור האירוע והחזר אותם בהקדם האפשרי. ודא שיש הרבה סמני אזור כך שאנשים באירוע לא יטעו ויעזבו את אזור הבטיחות. בנוסף להכנת ציוד בטיחות, הכינו גם אנשים שהוכשרו לספק עזרה ראשונה.
  • משחק מזחלות כלבים מעט בטוח יותר מכיוון שכלבים מסוגלים לזהות סדקים בקרח. עם זאת, אל תיקחו סיכונים מיותרים והיו מוכנים לקראת הבלתי צפוי, בדיוק כמו כל ספורט חורף אחר.
  • אם אתה חייב להחליק על קרח דק, וודא שהמים למטה רדודים (כ- 60-90 ס"מ). אם הקרח יישבר, אתה תהיה רטוב וקר, אבל אתה עדיין יכול לצאת משם במבוכה. עם זאת, אל תנסה לתת לילדים לעשות זאת.
  • השתמש במקדח של 15 ס"מ או יותר כדי לנקב חורים בקרח הצלול. אם המקדח חודר מתחת לקרח, ייתכן שהאזור אינו בטוח. וודא שמבוגר בודק זאת תחילה!

אַזהָרָה

  • אל תניח שהקור יהפוך את הקרח לבטוח. מצב זה יכול למעשה להפוך את הקרח לשביר ולהישבר ביתר קלות מאשר כאשר מזג האוויר חם. בדוק קודם.
  • לעולם אל תשתה אלכוהול בזמן שאתה מתאמן על קרח - המתן עד שתחזור הביתה או למקום בטוח. אלכוהול יכול לפגוע בכישורי הנהיגה שלך, כמו גם להאט את תגובתך ויכולת ההתמודדות עם תאונות. אלכוהול לא עוזר להתקררות, אך הוא יכול להחמיר את המצב ולגרום להיפותרמיה.
  • רק מכיוון שאזור הקרח הנבדק נראה בטוח, אין זה אומר בהכרח שאזורים אחרים סביבו בטוחים. אם ברצונך לזוז מחוץ לאזור הנבדק, בדוק שוב או הגבל את שטח השימוש בו.
  • נהג רכבי השלג חייב להיות זהיר ולא לנהוג מהר מדי - אם הוא לא יכול לראות רחוק קדימה, הוא עלול ליפול לתוך בור בגלל שהוא בלם מאוחר מדי. בנוסף, לרכב יש אחיזה מוגבלת על הקרח ולכן הימנעות מהבור פתאום עשויה להיות בלתי אפשרית. אתה יכול פשוט להסתובב וליפול לתוך החור. הישאר מעל הקרקע ושלג.
  • מאמר זה ישים כאשר אתה במדינה באקלים קר, כגון קנדה, חלקים מארצות הברית ורוסיה. אם במדינה שלך אין חורפים קיצוניים, כל קרחונים צריכים להיחשב מסוכנים ואסור לך לבצע אף אחת מהפעולות הנ"ל ללא השגחה מקצועית, במיוחד מצד רשויות השלטון המקומי.
  • במקרה חירום, אם קרח נשבר מתחת לאופנוע השלג שלך, אל תעצור. אופנוע השלג עשוי להיות מסוגל להחליק על המים אם המומנטום שלו יישמר. זה קורה מכיוון שסיבוב הגלגל פוגע במים במהירות גבוהה. פנו לאט כדי לשמור על המומנטום על הקרח ולהגיע ליבשה. מהירות גבוהה תשאיר את תחתית המכונית גולשת מעל פני המים.
  • אם אתה עוקב אחר שביל סקי או אופנועי שלג, אל תשתמש במסלול מעל נהרות, נחלים, בריכות או אגמים קפואים, אלא אם כן השביל נחשב לבטוח על ידי הרשויות המקומיות. קיצורי דרך בדרך כלל נלקחים כאשר אדם עייף ורק רוצה לחזור הביתה כמה שיותר מהר לפני החשיכה; זה בדרך כלל גם זמן מועד לתאונה כי אתה עייף. בנוסף, חשיפה לחום כל היום גורמת לקרח להיחלש בסוף היום.
  • אין ללכת, להחליק, לשחק, לגלוש או לרכב על שלג על הקרח לאחר רדת הלילה. אתה לא יכול לראות כלום אם קורה משהו רע ואין עזרה בסביבה.
  • לעולם אל תנהג ברכב באמצעות קרח אלא אם הזיגוג נבדק באופן מקצועי ונמצא בטוח. גם לאחר שנבדק, הקרח עדיין יכול להישבר בכל עת. אם אתה חייב לנהוג, צמצם את הסיכון בכך שאתה לא נוסע מהר מדי, פותח את החלונות (הפעל את תנור הרכב אם קר לך!) והרחק את חגורת הבטיחות.
    • וודא שאתה יודע כיצד לברוח ממכונית שוקעת ודבר בהליכי בטיחות חירום עם נוסעים אחרים.
    • בנהיגה על קרח יש להאט, במיוחד כאשר מתקרבים לחוף. למה? משקל הרכב - בין אם מדובר באופנוע שלג, מכונית או משאית - ידחס את קרח הקרח. ככל שהיא מאיצה, תנועה זו תגרום לגלים קטנים אך משמעותיים מאוד על הקרח. גלים אלה יכולים להקפיץ כאשר אתה מתקרב לקו החוף. בהתאם למשקל ומהירות הרכב, אפילו קרח סמיך יכול להישבר.
    • אין לחצות את הקרח ברכב עם ילדים, אלא אם כן אין דרך אחרת למקרה חירום. לא יהיה לך זמן לדאוג לבטיחותם ולעצמך כשהרכב מתחיל לשקוע.
  • לעולם אל תחצה שכבות קרח לא בטוחות בכוונה. זה יגרום לאסון לאנשים שעוקבים בעקבותיך. התזת מים על המנוע עלולה גם לגרום לעצירת המנוע. בכמה מדינות בארצות הברית יש תקנות האוסרות על אופנועי שלג לחצות אזורי קרח מכוסים במים.

מוּמלָץ: