כשאתה בשיפוע, כוח הכבידה מחזיק את המכונית שלך בתנועה בזמן הנהיגה. ישנן שיטות שונות לשימוש במכוניות ידניות ואוטומטיות למניעת החלקה מהמכונית מכיוון ששני סוגי המכוניות הללו פועלים בדרכים שונות. לאחר קצת תרגול, אתה יכול למנוע מהמכונית להחליק כשהיא על שיפוע.
שלב
שיטה 1 מתוך 3: מניעת רכב הילוכים ידני
שלב 1. עצור לגמרי
בעת שיפוע, עצור את המכונית לחלוטין באמצעות דוושת הבלם או בלם היד. שלב זה חשוב, במיוחד אם המכונית נעצרת בשיפוע או בירידה.
חלק מהנהגים מעדיפים להשתמש בבלם היד כדי לשמור על הרגליים על דוושת הגז כדי להתחיל לנהוג שוב
שלב 2. השתמש בתכונת העזרה של הגבעה, במידת האפשר
במכוניות ידניות רבות יש עזר להתנעה על גבעה, מה שעוזר למנוע מהמכונית להתגלגל לאחור בעת עצירה על רמפה. תכונה זו גם עוזרת לך לחזור אחורה מעמדת עצירה. אם לרכב יש תכונת עזר לזינוק בגבעה, פונקציה זו תפעל אוטומטית כך שלא תצטרך ללחוץ על שום כפתור.
- חיישן עזר הגבעה יזהה את מיקום המכונית באופן אוטומטי כאשר הוא מוטה. עזרה בהר הגבעה שומרת על לחץ על הבלמים למשך פרק זמן מסוים כדי לעזור לך להזיז את כף הרגל מדוושת הבלם לגז.
- עזרה בהר הגבעה אינה מגבירה את המתיחה, כך שאם מזג האוויר גרוע או שהכביש רטוב, המכונית עדיין יכולה להחליק לאחור.
שלב 3. היכנס להילוך ראשון
כאשר הגיע הזמן לחזור אחורה, העבר להילוך ראשון ודרוך על דוושת הגז. אל תשחרר את בלם היד עדיין.
המשך ללחוץ על דוושת הגז עד שהמנוע יפעל בסביבות 3,000 סל"ד
שלב 4. הרם את המצמד בנקודת הנשיכה
בשלב זה תרגישו את חזית המכונית מרימה מעט כאשר המצמד לוקח את משקל המכונית.
שלב 5. שחרר את בלם היד לאט
תוך הרמה קלה של דוושת המצמד, שחרר את בלם היד בהדרגה.
כאשר בלם היד משוחרר ואינו פעיל, המכונית תתחיל להתקדם
שלב 6. שחרר את המצמד לאט תוך כדי שמיעת רעש המנוע
כאשר רעש המנוע דוהה, המשך להוסיף גז. עכשיו אתה יכול לנסוע בעלייה מבלי להחליק לאחור.
הקפד לשחרר את המצמד עד שהוא יהיה חופשי לגמרי
שלב 7. החזק את דוושת הבלם למטה אם בלם היד אינו פועל
אם בלם היד של המכונית שלך לא עובד, החזק את דוושת הבלם עם עקב רגל ימין תוך שימוש בקצות האצבעות כדי ללחוץ על הגז. בעת שחרור המצמד תשחרר את דוושת הבלם במקום את בלם היד.
אם בלם היד לא עובד, קח אותו לחנות תיקונים לתיקון. הסתמכות על תיבת ההילוכים בכדי להחזיק את המכונית בשיפוע תגרום לבלאי ולהחריף את הפגיעה במנוע
שיטה 2 מתוך 3: מניעת המכונית משידור אוטומטי
שלב 1. שמור את רגלך על דוושת הבלם
אם אתה ממתין לשינוי הנורה האדומה, המשך ללחוץ על דוושת הבלם כדי למנוע מהמכונית להחליק לאחור.
אם אתה עומד להשהות לזמן מה, העבר הילוכים לניוטרל. תמיד המשיכו ללחוץ על דוושת הבלם
שלב 2. היכנסו למצב הנעה (הגה)
אם אתה בוחר לעבור לנייטרלי, כעת יש להחליף את המכונית למצב היגוי כדי להתקדם. התחל לדרוך על דוושת הגז תוך שחרור עדין של הבלמים.
בעת מעבר מדוושת הבלם לגז, עליך להזיז את כפות הרגליים במהירות כדי שהמכונית לא תזוז אחורה. זה טבעי שהרכב מאחור כמה סנטימטרים, אך עדיין עליך להיות מודע למכונית או לאדם שמאחורי המכונית בעת החלפת דוושות
שלב 3. להתקדם
מניעת החלקה של מכונית עם תיבת הילוכים אוטומטית פשוטה יותר ממכונית עם תיבת הילוכים ידנית. כאשר אתה מוכן לחזור מעצירה, המעבר צריך להיות חלק מדוושת הבלם למאיץ. שלב על דוושת הגז עד למחצית הדרך, או פחות אם יש מכונית נוספת לפניך.
בהתאם לתלילות המדרון, ייתכן שיהיה עליך לדרוך קצת יותר עמוק על הגז
שיטה 3 מתוך 3: מניעת המכונית להתגלגל חזרה כשהיא חונה על מדרון
שלב 1. חונים במקביל כרגיל
מכוניות נוטות להחליק אם הן חונות על מדרון ולא על כביש שטוח.
מכיוון שחניה במדרונות קשה יותר מאשר בכבישים שטוחים, עליך להכיר ולחנות חניה מקבילה בנוחות ובביטחון
שלב 2. סובב את הגלגל
לאחר החניית המכונית על הרמפה, הפוך את הגלגל הרחק משפת הכביש או כתף הכביש. כך, אם הילוכים של המכונית נושרים או בלמי החירום נכשלים, המכונית פשוט פוגעת במדרכה במקום להחליק לאחור.
אם אתה פונה כלפי מטה, סובב את ההגה שמאלה כך שהגלגל יפנה לכיוון המדרכה
שלב 3. החלף הילוכים אם לרכב יש תיבת הילוכים ידנית
לתיבת הילוכים ידנית, עליך להחליף את המכונית לראשונה או לאחור לאחר חניית המכונית.
אם היא נשארת ניטראלית, רוב הסיכויים שהמכונית תגלוש קדימה או אחורה
שלב 4. היכנס לציוד חניה, אם לרכב יש תיבת הילוכים אוטומטית
לתיבת הילוכים אוטומטית, יש להכניס את המכונית לציוד חניה לאחר שהמכונית עצרה לגמרי בחניון.
- המשיכו ללחוץ על דוושת הבלם עד שבלם החירום יופעל במלואו ויעביר את תיבת ההילוכים להילוך חניה.
- אם היא נשארת בהילוך השני, תיבת ההילוכים של המכונית עלולה להיפגע.
שלב 5. התקן את בלם החירום
אתה יכול לעשות את זה עם תיבות הילוכים ידניות ואוטומטיות. בלם החירום הוא אמצעי ההגנה הטוב ביותר על מנת להבטיח שהרכב לא יחליק קדימה או אחורה כאשר הוא חונה על רמפה.
שלב 6. השתמש במנע גלגל
כאשר אתה מחנה את המכונית שלך במדרון תלול, אתה יכול להשתמש בבלוק גלגלים כדי למנוע מהמכונית להחליק לאחור. תומכי גלגלים בדרך כלל בצורת קוביות עץ המונחות מאחורי גלגלי הרכב.
- אתה יכול לקנות תושבות גלגלים באינטרנט, בחנות תיקונים או בחנות חומרה גדולה. אתה יכול גם להפוך אותו מעץ.
- אם המכונית חונה עם הפנים כלפי מטה, הנח טריז מתחת לצמיג הקדמי.
שלב 7. צא מהחניה בבטחה
כאשר אתה מוכן לעזוב את החניה ולהמשיך בנסיעה, עליך לשחרר את משענות הגלגלים (אם משתמשים בהם) ואת בלם החירום. כאשר אתה יוצא מהחניה על רמפה, יש צורך להשאיר את כף רגלך על דוושת הבלם עד שיהיה בטוח לצאת.
- כאשר הגיע הזמן לצאת מהחניה, העבר את כף הרגל מדוושת הבלם לדוושת הגז. המעבר הזה צריך להיעשות בצורה חלקה כדי שהמכונית לא תגלוש לאחור אל המדרכה או הרכב החונה מאחוריך.
- הקפד לבדוק את המראה האחורית לפני היציאה מהחניה.
טיפים
- עדיף להתאמן על שיפועים שקטים עד שאתה רהוט, במקום לעשות זאת באור אדום עם הרבה מכוניות מאחוריך.
- אחסן את בלוק הגלגלים בתא המטען האחורי. מי יודע שיום אחד אולי תזדקק לזה.
אַזהָרָה
- בדוק תמיד את המראה האחורית בעת החניית המכונית על רמפה. אתה יכול לפספס חפצים או אנשים אם אתה לא מסתכל סביב המכונית בזהירות.
- עליך להיות זהיר במיוחד כאשר רכב סגור מאחורי המכונית בזמן שאתה חונה על רמפה. כך, לרכב עדיין יש "רשת הצלה" למקרה שהיא תתחיל להחליק.
