טורבינת רוח היא מכשיר מכני פשוט הדומה לטחנת רוח. הלהבים יתפסו את זרימת האוויר באמצעות התנועה ליישום אנרגיה מכנית לידית הבקרה. מנוף זה יפעיל לאחר מכן את רכיבי הגנרטור, וכתוצאה מכך אנרגיה מתחדשת נקייה לביתך ותוזיל את חשבונות החשמל. בנוסף, טורבינות קלות להכנה עם מגוון חומרים פשוטים אותם ניתן לרכוש בחנות החומרה המקומית שלך.
שלב
חלק 1 מתוך 5: תכנון טורבינת רוח
שלב 1. קבע את מהירות הרוח הממוצעת במיקום שברצונך לבנות
כדי לייצר חשמל חסכוני, טורבינות רוח יעילות דורשות מהירות רוח של לפחות 11 עד 16 קילומטרים לשעה. רוב טורבינות הרוח יפעלו בצורה מיטבית במהירויות הרוח של 19 עד 32 קילומטרים לשעה. כדי למצוא את מהירות הרוח הממוצעת באזור שלך, בדוק את מפות הרוח המקוונות.
- אתה יכול גם לקנות ציוד למדידת רוח הנקרא מד -מד. השתמש בכלי זה למדידת מהירות הרוח במיקום הטורבינה הרצויה. עשה זאת כל יום לכמה רגעים.
- אם מהירות הרוח באזור שלך עקבית למדי, מדוד אותה במשך יותר מחודש, למרות שלשינוי עונות יכולה להיות השפעה גדולה. לאחר מכן, חשב את ערך המהירות הממוצעת כדי לראות אם מיקום הטורבינה יהיה מתאים.
שלב 2. למד את היתר הבנייה הקשור לטורבינות רוח
אישורים אלה משתנים לפי אזור, לכן פנה לרשויות המקומיות שלך כדי לוודא שאינך מפר אותם. חלק מהיתרים דורשים מרחק מינימלי בין טורבינות, בנוסף למידת התרחקות הטורבינות מקו הנכס. הטורבינה עשויה להיות מוגבלת לגובה. קח בחשבון את כל הדברים האלה בעת בנייה.
שוחח עם השכנים על התוכניות שלך לפני שאתה מוציא יותר מדי זמן מסיים ובנות אותן. כך תוכלו להאזין לדאגותיהם בנוגע לטורבינות ולפתור כל אי הבנה שעלולה לנבוע מרעש, הפרעה לערוצי רדיו וקליטה של ערוצי טלוויזיה
שלב 3. בצע הערכת שטח לטורבינת הרוח שלך
למרות שזה לא דורש הרבה מקום, כדי למנוע עימותים פוטנציאליים עם שכנים, הקפד להפריש שטח של 0.2 דונם לפחות לטורבינות המפיקות עד 3 קילוואט כוח, ו -0.4 דונם לטורבינות המפיקות עד 10 קילוואט של כּוֹחַ. יהיה עליך גם להיות בעל מספיק מדרגות אנכיות כדי לבנות את הטורבינות גבוהות מספיק בכדי למנוע מהבניינים והעצים שמסביב לחסום את הרוח.
שלב 4. בחר בין להבי טורבינת רוח עשה זאת בעצמך או עשה זאת בעצמך
סוג הלהבים בהם אתה משתמש והגדרותיהם ישפיעו על עיצוב הטורבינה. טחנות רוח בחוות ישנות היו פשוט להבים המחוברים לציר מסתובב, אך טורבינות רוח ייצגו מנועים גדולים ובעלי להבים גדולים בצורת טיפות מים. להבים אלה חייבים להימדד ולהתקין כראוי על מנת שהטורבינה תפעל ביעילות.
- אם תבחר לייצר בעצמך, השתמש בעץ או בחתך של צינור PVC. ניתן למצוא הוראות מקוונות באמצעות חיפוש כללי באינטרנט. השתמש במשפט המפתח "להבי טורבינת רוח תוצרת בית" או "להבי טורבינת רוח תוצרת בית" (באנגלית).
- בין אם אתה רוצה לבנות או לקנות, וודא שיש 3 להבים לטורבינה. שימוש במספר זוגי, למשל 2 או 4, גורם לסיכוי גבוה יותר של הטורבינה לרטוט תוך כדי סיבוב. הוספת להבים נוספים תגביר את ההספק, אך הטורבינה גם תסתובב לאט יותר.
- להבים אלה יכולים להיות מיוצרים גם ממוצרים ביתיים, כגון אתים שונה. אם אתה מתכנן ללכת בדרך זו, בחר אתח חסון. אתה יכול להחליף את ידית העץ במשהו חזק יותר, כמו מקל מתכת.
שלב 5. בחר גנרטור
טורבינת הרוח חייבת להיות מחוברת לגנרטור כדי לייצר חשמל. רוב הגנרטורים מכילים זרם ישר (DC), כלומר עליך לחבר אותם למפעיל כוח על מנת שהגנרטור יפיק זרם חילופין (AC) המסוגל להפעיל מכשירים ביתיים.
- אתה יכול להשתמש במנוע AC כגנרטור, אם כי ייתכן שהוא אינו מכיל מספיק כוח מגנטי ליצירת זרם חשמלי חזק.
- גנרטורים מסתמכים במידה רבה על תנועה, במקרה זה על תנועת הלהבים שלך ועל כוחות מגנטיים לייצר חשמל. גנרטור מוכן הוא האפשרות הקלה ביותר למתחילים, אך תוכל למצוא הדרכות להכנת עצמך באינטרנט. הקלד את משפט המפתח "יצירת מחולל טורבינות רוח" או "יצירת מחולל טורבינות רוח" (באנגלית).
- אם תחליט לקנות גנרטור DC, חפש אחד עם מתח גבוה ומהירות סיבוב נמוכה (כמה מאות במקום כמה אלפי סיבובים לדקה). עליך לייצר לפחות 12 וולט באופן עקבי.
- הגנרטור חייב להיות מחובר גם למיכל הסוללה שאורך חייו ולבקר החשמל שבינו לבין המהפך. זה חשוב כדי שהמהפך והסוללה יהיו מוגנים מפני קצר חשמלי. בנוסף, שיטה זו תספק גם מהפך לממיר כאשר הרוח לא נושבת הרבה.
- אלטרנטורים לרכב אינם מומלצים לשימוש בתור גנרטורים. אלטרנטור זה חייב להסתובב הרבה יותר מהר מאשר טורבינת רוח כדי לשמור על הספק.
חלק 2 מתוך 5: התקנת פיר הציר האנכי והרדיוס
שלב 1. התקן את הפיר שלך
ייתכן שיהיה עליך לרתך אותו, אך רוב ציוד טורבינות הרוח נמכר כשהפיר מותקן. אם ברצונך לבנות טורבינה מחלקים או רכיבים שנרכשו בנפרד שאינם פעילים ונדרשים לרתך, הקפד ללבוש את ציוד הבטיחות האישי המתאים, כגון משקפי ריתוך, כפפות ריתוך, מעיל ריתוך ומגפי עבודה.
על ידי חיבור רכיבי הפיר תחילה, אתה יכול לבנות טורבינה חלק אחר חלק. שיטה זו עשויה להיות יעילה יותר מאשר ניסיון לבנות טורבינה מלאה מיד אם אתה עושה את הפרויקט הזה לבד
שלב 2. החלק את הרכזת למקומה על הציר
כדי למנוע התנגשות ושחיקה של שני המרכיבים הללו, הניחו את הנושא ביניהם. חבר אותו לקצה הפיר הבולט מהדיסק, ולאחר מכן החלק אותו לתוך הדיסק עד שהוא נצבט כנגד החלק העבה יותר של הפיר. לאחר מכן החלק את הרכזת על המסב כך שחלקי הערימה יפנו כלפי מעלה.
- צריך להיות פער של כ 10.2 ס"מ בין הפיר למסב. באזורים של מהירות רוח גבוהה הטורבינה עלולה להתכופף כך שהלהבים יפגעו בפיר.
- אם אין ברשותך הציוד ובונה רכזת מהיסוד, שקול להשתמש ברכזת קרוואן 4 על 4. אתה יכול לקנות אותו ברוב החנויות שמוכרות ציוד לקרוואן, כמו למשל חנות חלקי הרכב הקרובה אליך.
שלב 3. חבר את אוגן האצבע התחתון לרכזת
לאוגן צריכים להיות חורים למעבר הרכזת, כמו גם חלקים בולטים להרכבה. יישר את האוגנים עם עמודי הרכזת וחבר אותם יחד. לאחר הנחת האוגנים באופן אחיד, מהדקים אותם באגוזים. התקן את האומים קודם כל ולאחר מכן השתמש במפתח ברגים.
שלב 4. חבר את כל החישורים
יהיו לך שתי רדיוסים לכל להב טורבינה, מה שהופך סך הכל שישה לטורבינה בעלת שלוש להבים. תזדקק לברגים כדי לחבר את החישורים ללשוניות האוגן התחתונות, כמו גם למרחק כדי להפריד אותן מלמעלה. לאחר מכן:
- החלק את הבורג דרך החור באחת מלשוניות האוגן, חבר את החישורים, בעזרת המרווח, הצמיד את הדיבור השני לבורג, והדק את כל החישורים והמרווחים בעזרת האוגן העליון. שני האוגנים העליונים והתחתונים חייבים להיות באותה צורה, כמו גם מספר כרטיסיות ההרכבה.
- הדק את הבורג על האוגן העליון ביד, ולאחר מכן הדק את הבורג השני. חזור על תהליך זה עבור כל החישורים.
- לאחר שכל האצבעות נתפסות בין האוגנים העליונים והתחתונים, השתמש במפתח ברגים כדי להדק את הברגים. לאחר מכן, ודא שהאוגנים והתחתונים העליונים והתחתונים חסונים וקלים לסיבוב עם הרכזת על המסב.
- מכיוון שהטורבינה תהיה חשופה לעוצמה העקבית של הרוח ולגורמים סביבתיים אחרים, ודא שהברגים מחברים את החישורים היטב. לשם כך, השתמש במתחם מליטה, אותו ניתן לרכוש ברוב חנויות החומרה.
שלב 5. חבר את ארבעת העמודים אל האוגן העליון
מוטות אלה חייבים להיות מושחלים ואורכם 6 ס"מ ועובי 0.635 ס"מ. ייתכן שיהיה עליך להשתמש במסור מתכת כדי לחתוך את עמודי ההברגה בעובי הנכון לאורך הנכון. לאחר מכן, חבר את העמודים האלה ביד לחלק העליון של האוגן העליון, כך שכל בורג יחולק באופן שווה סביב פיר פיר הטורבינה.
- הרכיבו את הקטבים האלה מספיק רחוק זה מזה כך שכולם יהיו זקופים ויציבים. התורן צריך לבלוט מהאוגן במרחק שווה.
- בעת שימוש במסור מתכת, היזהר שלא לפגוע בחוט העמוד. חוט פגום עשוי למנוע ממך להדק אותו כראוי.
- וודא שכל העמודים נמצאים במקומם בצורה מאובטחת, כמו הברגים שבהם השתמשת לחישורי הטורבינה. השתמש במתחם הדבקה כדי לאבטח הודעות אלה.
חלק 3 מתוך 5: התקנת מגנט הציר האנכי
שלב 1. חבר את הרוטור המגנטי התחתון אל הקטבים
אתה יכול לייצר רוטורים מגנטיים עליונים ותחתונים עם 5 x 2.5 x 1.25 אינץ 'מגנטים, אפוקסי ומגנטים ניאודימיום. לחלופין, אתה יכול לקנות מוכן כחלק מהערכה של מחולל הטורבינות מהיצרן. הרכבו את הצלחת התחתונה של הרוטור המגנטי על ארבעת העמודים שהוברגו על האוגן. וודא שהמגנט פונה כלפי מעלה.
- בין אם מייצרים בעצמך ובין אם אתה משתמש ברוטור מגנטי מוכן, היזהר. השדה המגנטי חזק מאוד ויכול לגרום לפציעה אם אתה לא זהיר.
- מגנטים ניאודימיום שבירים מאוד. תצטרך 24 מהם, 12 עבור הרוטור המגנטי העליון ו -12 עבור הרוטור המגנט התחתון, אך קנה כמה חלפים למקרה שאחד יישבר. את המגנטים הללו ניתן לרכוש באינטרנט.
שלב 2. צור רוטור מגנטי במידת הצורך
אם אתה משתמש במתקן המכיל דיסק רוטור מגנטי, עליך רק לצרף את הדיסק למוטות כמתואר. עבור רוטור מגנט דיור, ודא שהכל מופץ באופן שווה סביב הפריפריה של הרוטור. כדי למנוע מיקום לא נכון של המגנטים העלולים להרוס את הרוטור, צייר תבנית מיקום מגנט על קרטון או נייר.
- תבנית זו תתפוס את מרכז הרוטור שאינו ממוגנט. הקווים מהמרכז לקצוות התבנית מציינים את מיקום המגנטים על הרוטור. ניתן להשתמש בקלטת כדי לצרף את התבנית. חפש דוגמאות באינטרנט.
- עליך לסמן את הקטבים של כל המגנטים לפני שתתחיל למקם אותם. אתה יכול לעשות זאת בעזרת סמן. אם המגנטים נדבקים זה לזה ואי אפשר לנתח את הקטבים, נסה לבדוק אותו על ידי הצמדת מגנט חלש למקל ארטיק.
- העבירו את מוט "U" של הבוחן מול מגנט הניאודימיום. אם אתה מרגיש דחיפה, זה אומר שהמגנטים נמצאים באותו צד של הקטבים. אם אתה מרגיש משיכה, קטבי המגנט שאתה בודק מנוגדים.
- השתמש באפוקסי בגודל אפונה בעת חיבור מגנטים. צרף לתחתית כל מגנט לפני הנחתו.
- היזהר וודא שאצבעותיך אינן נמצאות בין המגנט לרוטור. לאחר מכן, העבר את המגנט לפינת דיסק הרוטור לאט. המגנט יידבק. לאחר מכן, החלק את המגנט למיקום הנכון בעקבות התבנית שלך.
שלב 3. התקן את המרווחים על מוטות הטורבינה
אתה יכול להשתמש בצינור מתכת בגודל 1.375 ס"מ (3,175 ס"מ) כדי ליצור מקום. חותכים כמה שיותר מדויק. החלק אותו על המוט הבולט מהרוטור המגנטי.
- מרווחים באורך לא אחיד יכולים לכופף את הדיסק המגנטי העליון. זה יכול להיות מסוכן ולהשפיע לרעה על יעילות הטורבינה.
- צריך להישאר יותר מ- 2.5 ס"מ שטח מעל המרווחים שעל העמודים. כך ניתן להדק את האומים על הרוטור המגנטי וכל החלקים שביניהם.
שלב 4. הנח את הסטאטור על גבי הרוטור המגנטי התחתון
הסטאטור הוא קבוצה של חוטי נחושת שחיוניים לכל סוגי הגנרטורים. אתה יכול לקנות אותו כחלק מערכה של טורבינות רוח או לייצר בעצמך. הקטבים המקיפים את ציר הפיר חייבים לבלוט כלפי מעלה מעבר למרכז הסטאטור.
- הסטאטור צריך שלוש קבוצות של 24 חוטי נחושת, שכל אחד מהם עטוף 320 פעמים. ביצוע זה עשוי להיות קשה ולוקח זמן.
- אם תחליט שאתה רוצה לייצר בעצמך, חפש באינטרנט את ביטויי המפתח "איך להכין סטאטור של טורבינות רוח" או "איך להכין סטאטור של טורבינות רוח" (באנגלית) כדי לעזור לך.
שלב 5. הפוך את מתפתלי הסטאטור עבור סטאטור הדיור
אתה יכול להשתמש בגרוטאות ובציפורניים. חבר שני פיסות דיקט עם ארבעה מסמרים כך שיהיה ביניהם פער של 2.5 ס מ. הציפורניים צריכות להיות מרווחות בתבנית רשת התואמת את מידות המגנט. זה יקל עליך לסובב את חוטי הנחושת המשמשים לייצור הסטאטור.
- בעת יצירת סטאטור משלך, הקפד לסמן את ההתחלה והסוף. כל שכבה חייבת להיות עטופה באותו כיוון. שקול למרוח סרט חשמלי צבעוני לכל קצה של גלילים אלה.
- כדי למנוע מהגליל לרדת כשתסיים, הדבק אותו בעזרת סרט חשמלי והדק אותו באפוקסי דו-חלקי. אפשר לאפוקסי ולסטאטור להתייבש על נייר השעווה בהתאם להוראות התווית באפוקסי.
שלב 6. התקן את הרוטור המגנטי העליון
וודא שאתה זהיר מאוד; זהו אחד החלקים המסוכנים ביותר של טורבינת רוח. עורמים את ארבעת הלוחות על הסטאטור משני צדי הציר המרכזי. לוח הבסיס צריך להיות עבה יותר והקרש העליון צריך להיות דק יותר. אתה יכול להשתמש בלוח בגודל 5 x 10 ס מ ללוח העליון.
- החזק את הרוטור המגנטי העליון כך שאצבעותיך נמצאות במרווח בין הלוחות הערומים. הורד לאט לכיוון הרוטור התחתון. נסה ליישר את הרוטור העליון עם חתיכי הטורבינות תוך כדי פעולה זו.
- שדה מגנטי יידבק לדיסק העליון וימשוך אותו לכיוון הלוח עליו הנחת אותו. לאחר מכן, הורד את הרוטור המגנטי העליון על העמודים על ידי החבטת הלוחות אחד בכל פעם. ראשית, הרם לוח אחד עליון, ולאחר מכן השני.
- חזור על תהליך זה על הלוח התחתון כדי לתמרן כך שהרוטור המגנטי העליון יהיה במיקום הנכון. לאחר מכן, השתמש באומים על העמודים כדי להדק את הרוטור במקומו. בסיום, הרוטור העליון אמור לנוח כנגד המרווחים, כאשר רק חלק קטן מהתורן בולט מלמעלה.
- ייתכן שיהיה עליך להעיף את הלוח כדי לשחרר אותו מהרוטור המגנטי העליון. הכוח המגנטי כאן יהיה חזק מאוד.
חלק 4 מתוך 5: השלמת הטורבינה
שלב 1. הסר את המסגרת מהציר שלה
לאחר מכן, עליך לחבר פיר זה למגדל. קשה לעשות זאת כאשר מסגרת הטורבינה במקום. אתה גם צריך לכופף אותו ולהצביע על הרכזת כלפי מעלה כדי שהטורבינה תסיים.
משוך את כל חלקי המסגרת (כולל רכזות, חישורים, רוטור מגנטי, סטאטור וחלקים מחוברים אחרים) מהפיר בתנועה כלפי מעלה. לאחר מכן, הנח את המסגרת על אזור העבודה כאשר צד הרכזת כלפי מעלה
שלב 2. לרתך את אוגן הסרן למגדל שלך
אם רכשת ערכת טורבינות, חלקים אלה עשויים להיות זמינים, אך אחרת יהיה עליך לחבר לוח מתכת לצינור המתכת העבה והחסון לחלק המגדל. וודא שהצינור הזה יכול לעמוד בעוצמת הרוח שמייצרת הטורבינה.
יש להתקין את המגדל במיקום חזק. ייתכן שיהיה עליך לשפוך בטון על יסוד המגדל כדי להפוך אותו ליציב יותר
שלב 3. התקן את מגבלות הפיר והדיבור
מחסום זה, או כלוב, אמור להקיף את הפיר כמו צווארון. לאחר מכן, השתמש בברגים כדי לחבר אותו למגדל. לאחר מכן, חותכים את המוט המושחל בקוטר 0.375 ס"מ לארבעה חלקים באורך 11.25 ס"מ. השתמש תחילה בתרכובת הדבקה, ולאחר מכן באגוזים ובמדיחי כביסה כדי להצמיד אותה לכלוב. עם פנים כלפי מעלה.
יש להניח אגוזים על עמודים בקוטר 0.375 ס"מ, בערך מלמעלה. אגוז זה יאפשר לך להתאים את המיקום של הסטאטור בזמן שהתורן שומר אותו
שלב 4. הניחו את הגליל על הפיר
לפני שתעשה זאת, עליך למרוח כמות קטנה של שמן על המסבים. לאחר מכן החלק את מיסב ההברגה לתוך הפיר כך שהוא יונח כנגד התחתית.
את תהליך השמן הכי קל לעשות עם האצבעות. החזיקו מגבת נייר או בד עבודה בהישג יד לניקוי קל של הרשת לאחר שהמסב היה משומן והונח
שלב 5. התקן את המסגרת הראשית של הטורבינה
הרם את המסגרת הראשית כך שהרכזת פונה קדימה והצמידה אותה לציר עם מיקום הנושא המושחל מתחתיו. חורי ההרכבה בסטאטור חייבים להיות מקבילים למוטות ההברגה המוברגים בכלוב.
- לאחר שהמסגרת נמצאת במקום הנכון, הצמד מיסב הברגה נוסף לחלק העליון של הרכזת. שמן עם שמן נושאי נפוץ.
- עליו, חבר את האום המשושה. יש להדק את האום הזה באצבע.
- אם קשה לסובב את האום, הסר אותו עד שהחלל ישר עם החור שבפיר. החלק את הסיכה בחור זה והשתמש בכפירה כדי לכופף אותה כך שניתן יהיה להדק את האום.
שלב 6. חזק גם את הסטאטור וסיים את הטורבינה בעזרת מכסה השומן
התקן אגוז משושה אחד לכל עמוד כדי להדק את הסטאטור למסגרת הטורבינה. לאחר מכן, בעזרת שני מפתחות, התאם את מיקום האומים האגפים את הסטאטור כך שיתאימו בין שני המגנטים הרוטוריים.
לאחר שמיקום הסטטור נכון, אתה רק צריך להוסיף את מכסה השמן בחלק העליון של הרכזת. הטורבינה הושלמה
חלק 5 מתוך 5: התקנת רכיבים חשמליים בטורבינה
שלב 1. חבר את הבקר הנוכחי לסוללה או למעגל
חיבור הבקר הנוכחי לסוללה לפני חיבורו לטורבינה ימנע קצר. כך גם הציוד שלך לא ייפגע.
שלב 2. חבר את החוט המצופה לבקר הנוכחי
החוט יעביר חשמל מהגנרטור לבקר הנוכחי. מכאן, לאחר מכן החשמל נכנס לסוללה או למעגל.
חוט זה צריך להיות כמו החוט שבתוך כבל החשמל, כשהשניים מחוברים יחד בבידוד דומה. אתה יכול להשתמש בכבל מאריך ישן כאשר חלק התקע הוסר
שלב 3. העבירו את חוט הרובד דרך עמודי המגדל והתחתון
הכנס אותו למגדל עד שהוא מגיע למסגרת הטורבינה למעלה. ייתכן שיהיה עליך להשתמש בחוט כבד או סרט דק כדי לסייע במיקום החוט במגדל. לאחר מכן, חבר את החוט הזה לגנרטור.
שלב 4. חבר את הסוללה או המעגל
לאחר שהמחולל מחובר לבקר החשמל וחוצה את בסיס המגדל, אתה מוכן להשלים את הטורבינה. היוועץ תמיד בחשמלאי מקצועי בכל פעם שאתה מחבר מקור כוח חיצוני למעגל הבית הראשי. תחומים רבים דורשים את שירותיו של איש מקצוע מורשה כדי לטפל בהסדר כבלים מסוג זה.
טיפים
- עליך לכסות את בקר החשמל כדי להגן עליו מפני לחות. ייתכן גם שתוכל לחבר את מד המתח כדי לעקוב אחר הכוח שהטורבינה מייצרת.
- עשה קצת מחקר על נדידת ציפורים באזור שלך. אם סוג כלשהו עף על פני האזור, הימנעו מבניית טורבינות.
