אתה יכול לחסוך כסף על ידי החלפת שמן המכונית שלך בעצמך. למרות שזה קצת שונה עבור כל מכונית, הוספת שמן היא משהו שכל אחד יכול לעשות כל עוד הוא יסודי ומעז להתלכלך. עם זאת, הוספת שמן אינה אומרת החלפת השמן.
שלב
שיטה 1 מתוך 3: בדיקת השמן
שלב 1. בדוק את השמן 5 דקות לאחר כיבוי המכונית
אם תבדוק את השמן מיד לאחר כיבוי המכונית, תקבל תוצאה לא מדויקת, מכיוון שחלק מהשמן עדיין יהיה בחלק העליון של המנוע. החני את המכונית גם על משטח ישר ומפולס כדי לוודא שלא תחפש שמן על משטח משופע.
- רוב יצרניות הרכב דורשות שתבדוק את השמן לאחר חימום המכונית על ידי הפעלתו במקום למשך 3-5 דקות. בדוק את הוראות בעל הרכב בעת ספק.
- ליתר ביטחון, עליך לבדוק את השמן מדי חודש, ולעתים קרובות יותר אם עליך לנסוע למרחקים ארוכים.
שלב 2. פתח את מכסה המנוע
בדרך כלל אתה צריך למשוך ידית קטנה או ללחוץ על כפתור ליד מושב הנהג כדי לפתוח את מכסה המנוע. לאחר מכן עקוב ביד את הפער בין מכסה המנוע לגוף המכונית עד שתמצא מנוף קטן, בדרך כלל באמצע מכסה המנוע, ודחוף אותו פנימה כדי לפתוח את מכסה המנוע במלואו.
שלב 3. אתר את המדיס לרכב
הכובע הקטן, הצהוב בדרך כלל, עם עיגול זה, מתויג לעתים קרובות בשם "שמן מנוע", אך גם אם לא, לא אמור להיות קשה למצוא אותו. הדיפסטיק הוא מוט מתכת ארוך שנדבק במורד צינור מיכל השמן כדי לספר, על סמך רמת קו השמן, כמה שמן יש במנוע. הדיפסטיק נמצא בדרך כלל ליד חזית המכונית ויש לו ידית עגולה או וו בצבע עז שתוכל לשלוף מבלי לגעת בשמן כלל.
שלב 4. קח דיפס ונגב אותו במטלית יבשה
השמן מהמנוע ישפריץ על הדיפסטיק כאשר המכונית תתניע, מה שאומר שתצטרך לנקות אותו ולהכניס אותו מחדש לתוצאות מדויקות. שימו לב לסימונים ליד מרכז או תחתית הסרגל, לעיתים קרובות נקודות, קווים, קופסאות חוצות, או שקעים. הסימן הגבוה ביותר הוא "קו מלא", והשמן שלך צריך להיות בין שתי השורות.
שלב 5. הכנס מחדש את הדיפסטיק והוצא אותו לבדיקת השמן
הפעם עליך להתבונן במיקום השמן בלהב. זה צריך להיות קרוב יותר לסימן העליון מאשר לסימן התחתון, בדרך כלל קרוב ככל שתוכל להגיע. עם זאת, אלא אם הרמה היא או מתחת לסימן המינימום, אין צורך להוסיף שמן.
אם הקו קרוב ואתם לא בטוחים אם להוסיף שמן או לא, סעו ובדקו שוב את השמן לאחר 2-3 שבועות
שלב 6. הבנת תצוגת הדיפסטיק
האם השמן שחור, חום או שקוף? האם הדיפסטיק נקי או שהוא כתם וכהה? השמן הוא בתחילה בצבע חום בהיר, אך יכהה עם השימוש עם הפעלת המנוע, ויצטבר לכלוך ממחזור הבעירה ובשל חום. צבע השמן תלוי גם במרחק הנסיעה. לדוגמה, אם אתה נוסע ברכב מבוגר 8,000 ק"מ בחודש, המכונית תשרף כ -950 מ"ל שמן מדי חודש.
- אם השמן נראה סמיך או לבן, עלולה להיות דליפת נוזל קירור ויש לגרור את המכונית מיד לחנות תיקונים.
- אם יש חלקיקים או פיסות מתכת בשמן, קח את הרכב מיד לחנות תיקונים.
- אם השמן נראה מלוכלך או נראה כמו בוץ, הגיע הזמן להחליף שמן.
- עדיף לא להוסיף שמן כל כמה שבועות או חודשים - זה עשוי להיות סימן לדליפה.
שיטה 2 מתוך 3: בחירת השמן הנכון
שלב 1. השתמש בשמן המומלץ במדריך הבעלים
אין כל כך הרבה סיבות להחליף את השמן כפי שמומלץ במדריך הבעלים, אך לרוב זה לא הופך את רכישת השמן לקלה יותר. הבנת המספרים והערכים על אריזות שמן המנועים תהפוך אותך לצרכן טוב יותר ותוכל לעזור לשמור על המכונית שלך פועלת בצורה חלקה.
שלב 2. להבין כיצד לקרוא את צמיגות השמן (עובי)
צמיגות מייצגת את צמיגות הנוזל או התנגדות לזרימה. צמיגות גבוהה בדרך כלל אינה זורמת בצורה חלקה מכיוון שהיא עבה יותר (לדוגמה, יוגורט עבה יותר מחלב). ישנם שני סוגים של מספרי צמיגות שמן, המיוצגים על ידי שילובים כגון 10W-30 או 20W-50. המספר הראשון, בעל האות W, הוא טמפרטורת החורף של השמן. מספר זה מראה עד כמה הוא זורם במזג אוויר קר כאשר השמן נעשה סמיך יותר. המספר השני מציין עד כמה השמן שומר על צמיגות כשהוא חם.
- המספר הראשון צריך להיות 5W או נמוך יותר אם אתה גר באזור קר מאוד (עיין במדריך הבעלים), שכן השמן יכול להיות סמיך מדי להתנעת המכונית אם צמיגות הקור גבוהה מדי.
- מדריך הבעלים מכיל את ערכי הצמיגות המומלצים לרכב שלך. אם יש רק מספר אחד, כמו במכוניות ישנות יותר, המכונית שלך משתמשת בשמן "יחיד".
שלב 3. בדוק במדריך הבעלים את ההסמכה הדרושה לשמן שלך
זה יעזור להבטיח שהמכונית תישאר בריאה ותחת אחריות. לכל שמן מנוע מספר אישורים שונים, החל מממשק ה- starburst API ועד ההנחיות המומלצות על ידי ILSAC. ודא שכל שמן שאתה משתמש עומד בתקני היצרן.
כמה אישורים משתנים עם הזמן המודרני יותר. השם הנוכחי ל- API הוא SL, אם כי בעבר זה היה SJ ו- SI. שוב, עיין במדריך לרכב שלך
שלב 4. השתמש בשמן סינטטי למכוניות יוקרה או בתנאים קיצוניים
למרות ששמנים סינתטיים יעילים יותר הם גם יקרים יותר משמנים טבעיים.
עם זאת, שמנים מעורבבים מקובלים בהחלט, כך שאתה לא צריך להוציא כסף על שמן סינטטי טהור אם אתה מוצא את זה יקר מדי
שלב 5. אין להחליף את השמן לסוג "רב משקל" במכוניות ישנות יותר
אם המכונית שלך בסדר בעזרת שמן "משקל יחיד" (בעל דרגת צמיגות אחת), אין צורך לשנות אותו כעת. זה יכול לגרום לבוץ ואבק שהצטברו במנוע להימלט ולגרום לבעיות. היצמד לשמן שהרכב שלך משתמש בו וצרכיו - שינוי לשמן טוב יגרום לבעיות נוספות בהמשך.
שקול לשנות לסוג כבד יותר (40 במקום 30) לחודשי הקיץ, כאשר העניינים מתחממים יותר, במקום לעבור לשמן "רב משקל" כמו 20W-40W
שיטה 3 מתוך 3: הוספת שמן
שלב 1. הוסף שמן למכונית כאשר קו השמן על הדיפסטיק קרוב לקו המינימום
עליך להוסיף שמן באופן מיידי אם הרמה נמצאת ברמה או מתחת לרמה שהיא אמורה להיות כדי למנוע נזק לרכב. עם זאת, הוספת שמן לרכב שלך אין פירושה להחליף אותו באופן קבוע.
בדוק תמיד במדריך הבעלים את התדירות שבה אתה צריך להחליף את השמן שלך - זה יכול להיות כל 5,000 ק"מ לפחות או כל 32,000 ק"מ. רוב המומחים ממליצים להחליף את השמן כל 8,000 ק"מ
שלב 2. קנה את השמן המתאים לרכב שלך
עיין במדריך הבעלים כדי לברר איזה שמן מתאים לרכב שלך, או שאל חנות תיקונים. אל תשנה את השמן המומלץ אלא אם יש לך סיבה טובה מאוד - זה לא יגרום למכונית שלך לפעול טוב יותר אלא אם כן הוא מיוצר במיוחד עבור השמן הזה.
שלב 3. פתח את מכסה המנוע
עליך למשוך ידית או ללחוץ על כפתור ליד מושב הנהג כדי לפתוח את מכסה המנוע. חזור לחזית המכונית ועקוב אחר הפער בין מכסה המנוע לגוף ביד עד שתמצא מנוף קטן, בדרך כלל באמצע מכסה המנוע. דחף פנימה כדי לפתוח את מכסה המנוע במלואו ולחשוף את המנוע.
שלב 4. אתר את החור למילוי השמן
החור הזה הוא כמעט תמיד שכותרתו שמן ועליו תמונת פחית שמן קטנה. אם אתה נתקל בבעיות, בדוק את מדריך הבעלים, אם כי בדרך כלל ניתן למצוא אותו ליד חזית המכונית ליד המנוע ומדד. פתח את המכסה ושמור אותו.
שלב 5. בדוק את הדיפסטיק כדי לקבוע כמה שמן להוסיף
בדרך כלל ההבדל בין החלק התחתון לחלק העליון של המקל הוא 950 מ"ל, כך שתוכל להשתמש בזה כדי להבין כמה שמן אתה רוצה להוסיף. אם הוא מלא למחצה, למשל, יהיה עליך להוסיף 475 מ"ל של שמן. עם זאת, מומלץ להוסיף שמן בהדרגה כל 250 מ"ל כדי למנוע מילוי יתר מכיוון שהוא עלול לגרום לבעיות מנוע רציניות.
שלב 6. מוסיפים לאט לאט שמן למיכל, בודקים כל כמה פעמים
מוסיפים שמן למשך 2-3 שניות, ממתינים דקה, ואז בודקים את המדידה. נקו כשתסיימו, הוסיפו עוד שמן ובדקו שוב. אתה רוצה שמפלס השמן יהיה קרוב לסימן העליון במדד, אז הוסף אותו קרוב ככל האפשר לסימן זה מבלי לגרום לשמן להתגבר.
המשפך יקל על הוספת שמן מבלי לשפוך אותו על המנוע
שלב 7. סגור את חור מילוי השמן
לא צריך להוסיף יותר מ 950 מ"ל שמן בתדירות גבוהה. אחרת, עלולה להיות בעיה חמורה יותר במנוע, וכדאי לבדוק שוב את השמן לאחר שבוע כדי לבדוק אם יש נזילות. במקום זאת, המכונה שלך אמורה להיות טובה מספיק לעבודה. זכור להחליף שמן כאשר הוא מתלכלך או לאחר 8,000 ק"מ.
