האם אי פעם נתקעת בצד הכביש עם צמיג פגום? האם היית רוצה להחליף צמיגים בעצמך מבלי לבקש עזרה? למרבה המזל, החלפת צמיגים היא עבודה קלה, כל עוד אתה מוכן ומוכן להתאמץ.
שלב
שלב 1. מצא מקום שטוח להחלפת צמיגים
החלפת צמיגים צריכה להתבצע על משטח מוצק ושטוח, כך שהמכונית לא תעבוד לבד. אם אתה ליד כביש, חנה כמה שיותר רחוק מהתנועה והדלק את נורית הסיכון. אין להחנות את המכונית על קרקע רכה ומדרונות.
שלב 2. הפעל את בלם היד והנח את המכונית למצב "חניה"
אם לרכב תיבת הילוכים ידנית, הכנס את המכונית להילוך ראשון או לאחור.
שלב 3. הנח חפצים כבדים (למשל סלעים, לבני בטון, צמיגי חילוף וכו ') מול הצמיגים הקדמיים והאחוריים
שלב 4. הסר את ההגה ואת השקע
הנח את השקע מתחת למסגרת ליד הצמיג להחלפה. וודא שהג'ק נוגע בחלק המתכתי של מסגרת המכונית.
- למכוניות רבות יש חלקי פלסטיק בתחתית. אם לא תשימו אותו במקום הנכון, השקע יסדק את הפלסטיק כאשר המכונית תורם. אם אינך יודע היכן לשים את השקע, עיין במדריך למשתמש של הרכב שלך.
- עבור רוב מכוניות ה- unibody המודרניות, יש חריץ או סימן קטן ישירות מאחורי הגלגל הקדמי, או מול הגלגל האחורי כדי לציין היכן למקם את השקע.
- עבור רוב המשאיות או המכוניות הישנות יותר בעלות מסגרת, נסו למקם את הג'ק באחת השלדות ישירות מאחורי הצמיגים הקדמיים או מול הצמיגים האחוריים.
שלב 5. הרם את השקע עד שהוא תומך (אך אינו מרים) את המכונית
המנעול חייב לתמוך היטב בחלקו התחתון של הרכב. בדוק אם השקע מאונך לקרקע.
שלב 6. הסר את מכסה המנוע והרפה את הבורג על ידי סיבובו נגד כיוון השעון
אין להסיר את הבורג לגמרי, ופשוט לשחרר אותו מעט. אם תשחרר את הברגים לאחר הרמת הצמיגים, הגלגלים עלולים להסתובב מדי ולהקשות על עבודתך.
- השתמש במנעול הגלגלים שהגיע עם המכונית או במנעול סטנדרטי. למנעול שלך יכול להיות פתח בגודל שונה בכל קצה. אם הוא בגודל הנכון, מנעול הגלגל יתאים לתוך הבורג בקלות, אך לא רעשן.
- נסה לצפות להחלפת צמיגי רכב על ידי אחסון השקע בגודל הנכון עבור ברגים ומוטות מפסק בתא המטען של הרכב.
- תצטרך הרבה כוח כדי לשחרר את הברגים. אם כל השאר נכשל, אתה יכול לנסות להשתמש במשקל הגוף שלך או לדרוך על מנעול הגלגל (ודא שהמנעול יסתובב בכיוון הנכון, כלומר נגד כיוון השעון). עם זאת, שיטה זו עלולה לשבור את הבורג מכיוון שקשה לשמור על מגע מלא.
שלב 7. לשאוב או לסובב את המנעול כדי להרים את הגלגל מהרצפה
צריך להרים את הגלגל מספיק גבוה כך שניתן להסירו ולהחליפו בחדש.
- בעת הגבהה, ודא שהרכב יציב. אם אתה מרגיש לא יציב כאשר אתה מרים את השקע, הורד את השקע ותקן את הבעיה לפני שאתה מרים את המכונית במלואה.
- אם אתה מבחין כי המכונית נוטה מעט או נוטה הצידה כאשר אתה מרים אותה, הורד אותה והנח אותה מחדש כך שתורם זקופה.
- כמו כן, כדאי תמיד לשמור על מעמד שקע ברכב שלך, למקרה שהג'ק יתנתק במהלך תהליך החלפת הצמיגים. השתמש בשקע קטן ושקע רגיל כדי לשמור על השקע מפני פגיעה בשקע.
שלב 8. הסר את הבורג לחלוטין
סובב את הבורג נגד כיוון השעון עד שהוא משתחרר. חזור על כל הברגים ולאחר מכן הסר את הברגים לחלוטין.
למרות שזה נדיר, בכמה כלי רכב יש ברגים מחורצים. בדרך כלל הבריח המחורץ הזה הוא על מכוניות ישנות של קרייזלר ו- GM
שלב 9. הסר את הצמיג
הנח צמיג מנוקב מתחת לרכב לבטיחות נוספת במקרה שהג'ק יישבר כדי למנוע פציעה. אם השקע ממוקם במקום שטוח ומוצק, לא אמורה להיות שום בעיה.
הצמיגים עלולים להידבק מעט בגלל חלודה. אתה יכול לנסות להכות את החצי הפנימי של הצמיג בעזרת פטיש גומי כדי לשחרר אותו, או להשתמש בצמיג רזרבי כדי לפגוע בחצי החיצוני של הצמיג
שלב 10. הנח את הצמיג הרזרבי במרכז הגלגל
יישר את חישוק הצמיג הרזרבי עם בורג הגלגל, ולאחר מכן הכנס את אגוז הצמיג.
- הקפד להתקין את הצמיג הרזרבי בצורה הנכונה ובכיוון הלא נכון. גזע שסתום צמיגי הסופגניות צריך להיות כלפי חוץ, עם החלק האחורי של הרכב.
- גם האגוז מסוג בלוט (בלוט) קל להתקנה לא נכונה, אם הרכב משתמש בו. וודא שנקודת האום פונה לגלגל בעת הידוק.
שלב 11. הדק את הברגים ביד עד שהם הדוקים
בהתחלה הבורג אמור להיות מסוגל להסתובב בקלות.
- השתמש במפתח גלגלים כדי להדק את האומים בצורה הדוקה ככל האפשר בדוגמת כוכב. כדי לוודא שהצמיגים מאוזנים, אין להדק לגמרי אגוז אחד בכל פעם. החלת תבנית כוכב מסביב לצמיג, אגוז אחד על פני השני, והפוך כל אגוז עד הסוף עד שכולם צמודים באופן אחיד.
- נסה לא ללחוץ חזק מדי כדי להסתכן בפגיעה בשקע. אתה תהדק שוב את האומים אם המכונית מושבתת כשכבר אין סכנת נפילה.
שלב 12. הורד את המכונית מבלי להטיל את העומס המלא על הצמיגים
הדק את הברגים עד כמה שניתן.
שלב 13. הורד את המכונית לחלוטין לרצפה והסר את השקע
סיים לנעול את הברגים והרכיב את מכסה המנוע מחדש.
שלב 14. הכניסו את הצמיג השטוח לתא המטען והעבירו אותו לחנות התיקונים
אומד את עלות תיקון הצמיגים. בדרך כלל ניתן לתקן נקבים קטנים במחיר של 50,000 IDR או פחות. אם לא ניתן לתקן את הצמיג, הם יכולים להיפטר ממנו כראוי ולמכור תחליף.
טיפים
- אם לגלגל יש אגוז נעילת נעילה, הקפד לאחסן את מנעולי המפתחות במקום שקל למצוא אותו, כיוון שהם יהיו נחוצים בעת החלפת צמיגים.
- מפתח צולב יספק יותר מומנט מאשר מפתח ברגיל ביד אחת.
- הכירו את הנהלים והפרטים של החלפת צמיג לרכב לפני שאתם חווים צמיג שטוח כך שלא תצטרכו פתאום ללמוד בצד הכביש, כשיורד גשם או בלילה.
- בדוק מדי פעם את הצמיג הרזרבי שלך כדי לוודא שלחץ האוויר (psi) מתאים.
- סובב צמיגים במרווחים המומלצים על ידי היצרן כדי למנוע בעיות נפוצות בעת החלפת צמיגים שטוחים.
- בעת שחרור והידוק הברגים, התאם את נעילת הצלב כך שתלחץ כלפי מטה (בכוח הכבידה). זה יפחית את הסיכון לפציעה בגב וגם יאפשר לך להשתמש במשקל הגוף שלך כדי לסובב את המפתח במקום להשתמש רק בזרוע. לחץ על קצה המנעול כדי לקבל את המנוף הטוב ביותר. אתה יכול אפילו להשתמש ברגליים, אך הקפד לשמור על גופך מאוזן ונשען על המכונית.
- אם בכוונתך להחליף צמיגים בעצמך לעתים קרובות (למשל התקנה/הסרה של צמיגי חורף), רכוש שקע הידראולי, נעילת גלגלים צולבים ומפתח מומנט. כלים אלה יהפכו את התהליך להרבה יותר קל.
- בעת התקנת הברגים מחדש, ודא שהצד המחודד נכנס לגלגל. זה מרכז את הגלגל ונועל את הברגים שלא זזים.
- וודא שהצמיג החלופי מוחלף בחדש מכיוון שהוא זמני ואין להשתמש בו כתחליף קבוע, מלבד בדיוק כמו הצמיג הראשי ו כלול בסיבוב הצמיגים הקודם.
- אם הצמיג הרזרבי לא נכלל בסיבוב הקודם, השתמש בו רק כצמיג זמני כפי שהטיפים לעיל מרמזים שכן קצב שחיקת הדריכה שונה מאוד מצמיגים אחרים.
אַזהָרָה
- מטעמי בטיחות, הניחו חפצים כגון בולי עץ, סלעים גדולים או חפצים כבדים אחרים מתחת לרכב לאחר הנעילה, אך לפני הסרת הצמיגים. הצב אותו בצורה כזו שתמנע מהרכב ליפול לגמרי כאשר המנעול נשבר או זז מסיבה כלשהי כאשר הצמיגים אינם מותקנים. הנח אותו במחיצת המסגרת או תומך אחר שאינו רחוק מדי מהצמיג.
- לעולם אל תשתמש בגוש עץ או בשקע מאולתר. מכוניות מאוד כבדות ואם אינך משתמש בשקע באיכות מספקת, אתה מסכן את עצמך ואת המכונית שלך.
- היו מודעים לסביבה. אם אתה ברחוב סואן, עליך להיות מודע לכלי רכב שיכולים להתקרב מדי. לא פעם מתרחשות תאונות בעת החלפת צמיגים בצד הדרך, אז אל תעשה זאת אלא אם תצטרך.
- רוב צמיגי החילוף (צמיגי "סופגנייה" קטנים יותר) אינם מיועדים לעבור מעל 80 קמ"ש או למרחקים ארוכים. בעיות עלולות להתרחש אם חורגות מהירות זו, כולל פגיעה בצמיג הרזרבי. אז עדיף לנסוע לאט ובזהירות לחנות התיקונים ולתקן את הצמיג הראשי שלך.
- אין לרדת מתחת לרכב בזמן שהוא נתמך על ידי שקע. אם אתה מתכנן לעבוד מתחת לרכב, התקן עמדת ג'ק, או השתמש ברמפה (רמפה כדי להרים את המכונית כך שתוכל לגשת אל הצד התחתון) כך שהגלגלים לא יהיו חופשיים.
