הנוכחות של כיכרות תנועה שינתה את הדרך בה אנו נוסעים. בעבר, חלק מהמיקומים בעולם לא זיהו כיכרות, אך כיום יותר ויותר כיכרות נוצרות מכיוון שהן יכולות להפחית עומס, לדרוש עלויות תפעול נמוכות יותר, יכולות להפחית את שיעורי התאונות בחצי ולצרוך פחות אנרגיה מאשר אור מסורתי- צמתים מבוקרים. תנועה. למד כיצד לנסוע בכיכר על ידי התחל משלב 1 להלן.
שלב
שיטה 1 מתוך 2: מעבר הכיכר במסלול יחיד
שלב 1. הפחת את מהירות הרכב שלך כשהוא מתקרב לכיכר
בשלב זה אתה אמור לראות שלט "כיכר קדימה" ואחריו שלט "תנו מקום". המהירות המומלצת היא בדרך כלל 24-32 קמ"ש.
שלב 2. הביטו ימינה לפני הכניסה לנתיב הכיכר, המתן ופנו מקום לרכבים המתקרבים
רכבים שכבר נמצאים בנתיב הכיכר זכאים ביותר לשימוש בנתיב. אל תעבור לגור אלא אם יש מרחק בטוח. אם אין כלי רכב סביב הכיכר, תוכלו להיכנס מיד ללא המתנה.
מעברי הולכי רגל (צלבי זברה) ממוקמים בדרך כלל במרחק של בערך מכונית אחת או שתיים מנתיב הכיכר. פינו מקום להולכי רגל הנמצאים או ישתמשו במעבר חצייה
שלב 3. כאשר יש מרחק בטוח בין תנועת כלי רכב שעוברים בכיכר, נעים פנימה
שמור על מהירות הרכב שלך נמוכה כאשר אתה עובר את הכיכר וממשיך עד שאתה יוצא מנתיב הכיכר.
שלב 4. הפעל את אות הפנייה כאשר ברצונך לצאת מנתיב הכיכר
זה יודיע לנהגים אחרים שאתה עומד לצאת מהכיכר, כך שהם לא יתבלבלו מהתמרון שלך.
שלב 5. פינו את מקומכם רק להולכי רגל באמצעות מעברי הולכי רגל או רכבי חירום (למשל אמבולנסים) כאשר אתם יוצאים מהכיכר
זכור כי הזכאי ביותר הוא הנהג שהיה במקור בנתיב הכיכר. אם אין הולכי רגל שחוצים או שנכנסו או יוצאים מכלי חירום מנתיב הכיכר, המשיכו ביציאה מהכיכר מבלי לעצור או להאט את הרכב.
אם רכב חירום עומד להיכנס לנתיב כיכר או שהוא כבר נמצא בו, אל תעצור או תסתובב באמצע הכיכר. המשך עד שתצא מנתיב הכיכר בהתאם ליעדך, ולאחר מכן אנא עוף.
שיטה 2 מתוך 2: מעבר בכיכר עם נתיב כפול
שלב 1. זכור לפנות את כל נתיבי התנועה בכיכר הנתיב הכפול
כשתעבור את הכיכר, כמובן שאתה תהיה בנתיב השמאלי ומוכן להיכנס לנתיב הכיכר. אם באותו רגע אתה מבחין שרכב נע בנתיב הימני, המתן עד שיעבור לפני שתכנס לכיכר. גם אם זה נראה בלתי אפשרי, הרכב עלול לפתע לחתוך לנתיב שלך כשאתה נכנס לכביש ולגרום לתאונה.
שלב 2. בחר את הנתיב שבו ברצונך להשתמש בהתבסס על איזו דרך ברצונך לצאת
בכיכר נתיב כפול, שבדרך כלל יש שלוש יציאות או יותר, הנתיב שעליך לבחור נקבע על פי הכיוון שאתה פונה:
- להשתמש נתיב ימני אם אתה נוסע ליציאה מימין, סובב את הכיכר לביצוע פניית פרסה, או פנה אל היציאה היוצאת ישר לפני הכניסה.
- להשתמש נתיב שמאלי אם אתה מתכוון להיכנס לזמן קצר לנתיב כיכר ולצאת מיד, או לצאת ליציאה שנמצאת ממש לפני הכניסה.
- שימו לב לשלטים שקובעים את הכיוון שאליו כל נתיב פונה. שלטים אלה ממוקמים בדרך כלל מעל או בצד הכביש, או בצורת חיצים המצוירים על משטח הכביש.
שלב 3. אל תנסה לעקוף או לנהוג במקביל ברכב גדול כגון משאית בכיכר נתיב כפול
למשאיות גדולות יש רדיוס סיבוב גדול יותר, מה שהופך אותן לאחד הרכבים המסוכנים ביותר בנתיבי כיכר. אפשר תמיד יותר מקום לכלי רכב כאלה להסתובב בכיכרות או לפנות, על ידי שהות מאחוריהם תוך מתן מרחק נוסף מאשר כאשר אתה נוסע מאחורי רכב קטן.
שלב 4. הישאר בנתיב שלך
אין לשנות מסלול בעת מעבר בכביש נתיב כפול.
דברים שכדאי לקחת בחשבון כשנוסעים בכיכר
שלב 1. לעולם אל תעצור בעת שביל כיכר
כיכרות, כמו צמתים, הן מקומות בהם התנועה נעה ללא הרף. עצירת רכב בזמן כיכר תוביל לעומס ותגדיל את הסיכוי לתאונה.
שלב 2. עברו על הכיכר באופניים
אם אתה רוכב על אופניים ואתה עומד לעבור כיכר, יש לך שתי אפשרויות:
- היכנסו לנתיב הכיכר כאילו נהגתם ברכב מנועי. הישאר במרכז הנתיב שבחרת כך שיהיה גלוי לעין ולא ינותק על ידי כלי רכב אחרים.
- אם אינך מרגיש בנוח לנסוע ליד הכיכר, צא מהכביש והשתמש במעבר החצייה.
שלב 3. עוברים את הכיכר ברגל
אם עליך לעבור בכיכר רגלית, בצע את השלבים הבאים:
- הביטו ימינה וחצו במעברי הולכי רגל כשיש מרחק בטוח בטוח מהתנועה החולפת.
- עצרו לרגע כשהגעתם למפריד (מפריד).
- הביטו שמאלה וחצו כאשר יש אישור בטוח.
טיפים
- כלל אצבע: אם אתה כבר בנתיב כיכר, יש לך עדיפות עליונה באמצעות הנתיב.
- לפעמים מסופק מעבר להולכי רגל בקצה הכביש המתקרב לכיכר. אם אתה הולך רגל, השתמש תמיד בכדי לחצות או להסתובב בכיכר. אל תחצו באמצע הכיכר עצמה!
- סביר להניח שתמצא איזשהו שפה בולטת מעט סביב הכיכר, ובדרך כלל היא צבועה באדום. זהו סינר למשאיות, שהוא מקום מיוחד השמור לגלגלים האחוריים של משאיות גדולות בעת סיבוב כיכר. סינר המשאית אינו מיועד לשימוש בכלי רכב קטנים אחרים.
