הסרת שקע ממכונית יכולה לפעמים להיות יקרה, במיוחד אם לוקחים אותה לחנות תיקונים. עם זאת, ישנן דרכים חלופיות לתקן ולהסיר סוגים מסוימים של שקעים מהמכונית שלך בעזרת פריטים ביתיים כגון מייבש שיער וקרח יבש או פחיות אוויר דחוס. קרא מאמר זה כדי ללמוד כיצד להסיר שקעים באמצעות כלים אלה.
שלב
חלק 1 מתוך 2: שלב ההכנה
שלב 1. אתר את השקע במכונית שלך
שיטה זו שימושית במיוחד להסרת שקעים קטנים עד בינוניים. אולי, מסתבר שהשקעים האלה נמצאים לא מעט ברכב שלך. בדוק היטב את מכוניתך כך שניתן למצוא את כל השקעים במכונית.
שלב 2. העריך את שקע הרכב שלך
בדרך כלל ניתן להסיר שקעים בדרך זו אם הם נמצאים על לוחות המתכת של תא המטען, מכסה המנוע, הדלתות, הגג או הפגושים. שיטה זו אינה יעילה לשקעים לאורך שולי משטחים שטוחים.
לקבלת התוצאות הטובות ביותר, השתמש בשיטה זו על שקעים רדודים שאין בהם נקיקים גדולים או נזקי צבע, ומכסים שטח של קוטר 8 ס"מ לפחות
שלב 3. הכינו את החומרים הדרושים
תזדקק למייבש שיער, כפפות כבדות או גומי עבה לטיפול בקרח יבש או אוויר דחוס נוזלי, נייר כסף וחבילת קרח יבש או פחית אוויר דחוס. אתה צריך מספר של הציוד הבא:
- כפפות לציפוי גומי כבד.
- פחית אוויר דחוס מלאה (או כמעט מלאה).
- מר קרח יבש.
- מייבש שיער עם הגדרות מתכווננות, כגון "נמוך" (נמוך), "בינוני" (בינוני) ו- "גבוה" (גבוה) או "מגניב" (קריר), "חם" (חם) ו"חם "(חם).).
- נייר אלומיניום.
חלק 2 מתוך 2: חימום וקירור אזורים שיניים
שלב 1. מחממים את האזור השקוע
הפעל את מייבש שיער כדי לחמם את המכונית השקוע והסביבה למשך 1-2 דקות.
יש להגדיר את מייבש השיער למצב בינוני ולהחזיק אותו במרחק של 13-18 ס"מ מפני המכונית. אין לחמם את משטח הרכב יתר על המידה כדי למנוע נזקי צבע
שלב 2. מכסים את האזור השקוע (במידת האפשר)
פורשים יריעה של רדיד אלומיניום כדי לכסות את האזור הקבוע. שלב זה צריך להתבצע רק אם אתה משתמש בקרח יבש במקום באוויר דחוס. מטרתו של שלב זה היא לשמור על חום האזור הקבוע תוך הגנה על צבע הרכב מפני קרח יבש.
שלב 3. לבשו כפפות עבות לעבודה כבדה
כפפות אלה יגינו עליך מפני כוויות קור או פציעות אחרות שעלולות להתרחש כאשר העור שלך בא במגע עם קרח יבש או אוויר דחוס נוזלי.
שלב 4. החל קרח יבש או אוויר דחוס נוזלי
השינוי המהיר בטמפרטורה מחמימות לקור יגרום לראשונה להתרחב שטח הרכב שלך (מכיוון שהוא מחומם) ולאחר מכן להתכווץ (כיוון שהוא מקורר).
- אם אתה משתמש בקרח יבש, קח גוש בידיים ושפשף אותו בעדינות על נייר הכסף המכסה את האזור הכפול.
- אם אתה משתמש בפחית אוויר דחוס, הפוך את הפחית והרסס את האזור המכונן כדי לכסות אותו בשכבת קרח מומס. יש כאן עקרון בסיסי של המדע: הלחץ, הנפח והטמפרטורה של גז קשורים כולם. בעוד שהפחית בדרך כלל מאבדת טמפרטורה כאשר הגז משתחרר, אך אם הפחית שלך הופכת בזמן הריסוס, הגז יתקרר.
- את שתי השיטות הללו ניתן לבצע במהירות. רוב מרכבי הרכב המודרניים עשויים מחומרים דקים וקלים, ומתקררים מהר מאוד. סביר להניח שלא תבחין בהבדל לאחר 30-50 השניות הראשונות.
שלב 5. המתן רגע
זמן מה לאחר החלת קרח יבש או אוויר דחוס, אתה עשוי לשמוע צליל קופץ המעיד כי השקע איננו. שינויים מהירים בטמפרטורה בדרך כלל יגרמו לחומר לחזור לצורתו המקורית.
- אם אתה משתמש בקרח יבש, הסר וזרק את נייר הכסף לאחר הסרת השקע.
- אם אתה מורח קרח נוזלי באמצעות אוויר דחוס, המתן עד שהקצף הלבן ייעלם מפני המכונית. לאחר מכן, נגב את השאר במטלית רכה.
שלב 6. חזור על התהליך כמה פעמים שצריך
ככל הנראה ניתן להסיר את שקע המכונית שלך בעזרת תיקון אחד. אם השקע נרפא אך עדיין גלוי, תוכל להתחיל שוב את תהליך החימום והקירור. עם זאת, אל תגזים (במיוחד ביום אחד). בעוד שינויי טמפרטורה רצופים יכולים לעצב מחדש את חיצוני המכונית שלך, טמפרטורות קור קיצוניות עלולות לפגוע בצבע המכונית שלך.
